إصلاح لحام العاكس

نحن إصلاح آلة لحام تلوين قوة 165

هناك إصلاح لحام العاكس TELWIN قوة 165. تعتبر بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية الجهاز ودوائر العرض العاكس لحام عليك أولا التعرف على المواد حول هذا الموضوع، وهي:

في هاتين المادتين على سبيل المثال من آلة حقيقية TELWIN قوة 165 ومفهوم محولات اللحام TELWIN تكنيكا 144-164 صفها بالتفصيل ملء الإلكترونية وتخصيص كل عنصر من عناصر الدائرة.

ولكن دعونا نعود إلى جهازنا الخاطئ – لحام العاكس تلوين قوة 165. وفقا للمالك، وعمل الجهاز بشكل صحيح، ولكن فجأة، بعد فترة قصيرة من العمل رفض تماما للوفاء بواجباته. عند محاولة بدء العمل، لم تظهر شرارة، وداخل القضية جاء غير طبيعي “الدمدمة” و “صرير” للعمل العادي.

ووفقا للمالك، كان من المعروف أيضا أن الجهاز يبدو أن تعمل – كان ضجيج منفاخ مسموعة، ومؤشر العمل العادي قيد التشغيل. وهذا يدل على أن الترانزستورات من العاكس هي في حالة جيدة.

كان هناك انطباع بأن العاكس لحام “يذهب إلى الدفاع” – يتم تشغيل الدوائر الوقائية الداخلية الموجودة في تكوين أي وحدة دفعة، ولا سيما مثل واحدة قوية.

بدأت البحث عن خطأ في العاكس لحام بطريقة غير عادية. تشغيل الجهاز لم.

في وقت سابق لم أكن واجهت مثل هذه الأجهزة، وأنها كانت جديدة بالنسبة لي. لذلك، أولا وقبل كل شيء، فتحت القضية وبدأت للتحقق من كل التفاصيل كنت أعرف بالفعل مع المتعدد.

الكلور العاكس لحام وجدت عناصر مألوفة: مروحة، قوي جسر الصمام الثنائي (وهو المبرد)، وارتفاع الجهد الكهربائي تصفية المكثفات، فلتر EMC، مفتاح الترانزستورات العاكس قوية (التي شنت على المبرد)، محول نبض، والتتابع الكهرومغناطيسية …

كانت المفاجأة غير السارة هي أن سطح ثنائي الفينيل متعدد الكلور مليء بنوع من الورنيش، مما جعل من الصعب قراءة علامات عناصر سمد والرقائق.

كما تم العثور على عناصر وقائية. واحد منهم هو الصمامات الحرارية في 90 درجة مئوية. يتم لصقها إلى المبرد من جسر الصمام الثنائي.

بقدر ما أعرف، هذه الصمامات الحرارية تعمل تماما، وهذا هو، إذا كانت تسخن فوق درجة حرارة التشغيل، فإنها تفتح إلى الأبد. ويمكن العثور على الصمامات الحرارية مماثلة في محولات الطاقة. هناك يتم تضمينها في سلسلة من لف الابتدائي ويتم لصقها لذلك. حماية المحول من الانهاك. أحيانا يمكن أن يكون الحكم كذبا أن الانتخابات التمهيدية لف للمحول في الهاوية، على الرغم من أنه يجب إزالة (أو قصيرة)، وهذا هو الصمامات الحرارية، اتضح أن المحول هو معيب.

لذلك، أولا وقبل كل التحقق من سلامة الصمامات الحرارية في 90 0 C. وتبين أن العمل.

وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضا جهاز استشعار درجة الحرارة على واحدة من المشعات التي ترانزستورات رئيسية قوية من العاكس تعلق. ظاهريا، فإنه يشبه إلى حد بعيد التبديل الحراري من سلسلة كسد، والتي تستخدم في صناديق الحرارية، وسخانات المياه وغيرها من الأجهزة الكهربائية المنزلية.

خصوصية هذه المفاتيح الحرارية هو أن يتم إغلاق جهات الاتصال الخاصة بهم مرة أخرى إذا انخفضت درجة الحرارة أقل من قيمة معينة. ومن الواضح أن هذا استشعار درجة الحرارة يراقب التدفئة من الترانزستورات مفتاح قوي، وإذا كان هناك ارتفاع درجة الحرارة، تعطيل مؤقتا تشغيل العاكس لحام. وبمجرد أن مشعات، وبالتالي، الترانزستورات يبرد، الجهاز سوف تبدأ مرة أخرى، وسوف تعمل في الوضع العادي.

عند التحقق من ترموزويتش، اتضح أنه كان يعمل أيضا. حسنا، حسنا، سنبحث عن خلل آخر.

بعد بحث قصير، تقرر لاختبار الثنائيات المعدل قوية. على لوحة الدوائر المطبوعة أنها تقع في صف واحد وثمل بشكل آمن إلى المبرد مع مسامير. صفحات الموقع تحدث بالفعل عن كيفية اختبار الصمام الثنائي.

تم وضع علامة باسم 60CPH03. هذه الثنائيات مزدوجة فائق السرعة VS-60CPH03.

بعد التحقق، اتضح أن ما يقرب من جميع ثلاثة من الصمام الثنائي المزدوجة عطل. ولكن هذا هو مجرد افتراض، حيث يتم لحام الثنائيات في الدائرة، و 100٪ يدعون أنها ليست خلل. على الرغم من هذا، أصبح واضحا في أي اتجاه من الضروري “حفر” أبعد من ذلك.

فهم المشكلة يمكن أن يكون من دون خطة، ولكنها أكثر إثارة للاهتمام، وأكثر من ذلك كما اتضح دليل إصلاح مفيد TELWIN تكنيكا محولات 144-164 لحام، والذي، وبصراحة، لا تختلف كثيرا في تكوينها والدوائر من قوة TELWIN 165. اذا نظرتم الى هذا المفهوم، يمكننا أن نرى أنه حتى في حالة انهيار واحدة من الثنائيات المزدوجة 60CPH03، كل الثنائيات الأخرى ستكون أيضا “معيبة”، إذا لم تكن vypayat مجلس الإدارة وتحقق بشكل فردي عند التدقيق. هنا هو قطعة من الدائرة – المعدل المعدل.

كما اتضح، تبخر هذه الثنائيات جدا ليس من السهل. أولا، الحصة الغذائية لائقة جدا وعالية الجودة. وكيف هو مختلف هنا، لأنه في الجزء السلطة من آلة لحام، التيارات الضخمة تدفق، وتصل إلى 130 أمبير! فإن أقل نيدوباي ومكان الاتصال الاحماء، وهذا في المستقبل سوف يؤدي إلى خلل. ولذلك، فإن الإيطاليين لا تجنيب لحام وموثوق بها تعطي لهم مكانا للاتصال.

لا ننسى أن الالكترونيات الحديثة مصنوعة مع لحام خالية من الرصاص، ودرجة حرارة انصهار عادة ما تكون أعلى من تلك التقليدية القصدير الرصاص.

قبل إزالة الثنائيات، فمن الضروري لإزالة المبرد. مسامير، والتي إصلاح الثنائيات إلى المبرد هي غير القياسية، ولكن يمكنك فك لهم كماشة.

لحام، فمن الأفضل لاستخدام الحديد لحام أكثر قوة. فمن الأفضل أن تأخذ لحام الحديد العادي مع قوة واط من 50، وإلا فإن لحام سوف يتحول إلى التعذيب. يمكنك، بطبيعة الحال، تطبيق 40 واط لحام الحديد، ولكن هنا تحتاج مهارة والكثير من الصبر. فمن الضروري أن يكون لديك الوقت لتدفئة جميع النواتج 3 من الصمام الثنائي في وقت واحد.

عند تفكيك، يمكنك محاولة استخدام جديلة النحاس أو ديسولدر لإزالة اللحيم. صحيح، إذا كان منخفض الطاقة لحام الحديد (على سبيل المثال، 40 واط)، ثم لن يكون هناك معنى كبير من لهم. سوف لحام على الفور كونجيل.

على الرغم من الصعوبات الناجمة عن انخفاض طاقة الحديد لحام (لدي في 40 واط) وحرق النحاس لدغة، ما زلت تمكنت من إزالة الثنائيات المزدوجة. لسوء الحظ، لا يخلو من “جامبس”.

حاول مع الجذور من خلال المعدن من المسارات النحاس. أوه، هيا، لا يهم. ونحن سوف نظيفة وتنمو.

اتضح أن واحدة من الثنائيات هو مثقوب – والباقي سليمة. ومن الجدير بالذكر أن كلا الصمام الثنائي كانت مثقوبة، والتي هي جزء من ثنائي الصمام الثنائي واحد. الآن انها ليست الصمام الثنائي – انها غربال، انها موصل طبيعي في هيئة جميلة.

إذا نظرتم إلى الرسم البياني، فإن “الصمام الثنائي”، الذي تم وضع علامة مع دائرة حمراء، “طار”.

رسومات على لوحات

اسمحوا لي أن أذكر لكم أن قطعة من مخطط مأخوذ من دليل ل تلوين تنيكا 144-164. وإصلاح تيلوين قوة 165. 165 قوة الهيئات على متن الطائرة ليس لديها L1 مغو (خنق)، وعلى ما يبدو، لا ينبغي أن يكون، لأنه لا يوجد مقعد على متن الطائرة لذلك. لذلك لا تولي أي اهتمام لذلك. في الواقع، يتكون هذا الملف من الأسلاك النحاسية من المقطع العرضي كبيرة لتحمل التيارات تصل إلى 140 أمبير.

وتقرر ترك الجهاز وحده والبحث عن بديل للديود الخاطئ فس-60CPH03. لم يكن من السهل العثور على بديل عن الصمام الثنائي 60CPH03. شراء هذا على شبكة الإنترنت لم تنجح. في المخازن على الانترنت، مثل هذا التفصيل لسبب ما هو نادرة (ربما، كل شيء قد تغير بالفعل). كان علي أن أذهب إلى سوق الراديو وشراء هناك.

تم شراء التناظرية من الصمام الثنائي مع وسم STTH6003CW. وقد ظهر السعر في ذلك لائق، وتجد اللازمة فقد بدا غير مستقر.

المعلمات STTH6003CW هي نفسها كما في فس-60CPH03، وهي:

الحد الأقصى الحالي في اتصال مباشر أنا_{F (أف)} – 30A لكل عنصر واحد (60A لكل من الثنائيات)؛

الجهد العكسي المسموح به V_RRM – 300V؛

وقت الاستعادة (أو السرعة) تي_{ر (بحد أقصى)} – 50 نانومتر (50 نانو ثانية).

ويشير الصمام الثنائي المزدوج STTH6003CW إلى ما يسمى الثنائيات عالية السرعة. اسم بورزوي مثل الثنائيات فائقة السرعة, Hyperfast, بسرعة فائقة, الثنائي الشبح, ارتفاع المعدل الثانوي المعدل وما شابه ذلك. بشكل عام، في أقرب وقت لأنها لا تحاول التأكيد على انحدارهم.

السمة الرئيسية للديود عالية السرعة هي القدرة على فتح بسرعة (تمرير الحالي) وأيضا إغلاق بسرعة (لا تمر الحالي). وهذا يعني أنه يمكن أن تعمل على ترددات عالية. هذا مطلوب للتشغيل في المعدل من العاكس لحام، لأنه مطلوب لتصحيح التيار من ارتفاع وتيرة عشرات كيلوهرتز.

لذلك، استبدال مثل هذه الثنائيات هو سريع المفعول فقط!

لاستبدال الصمام الثنائي VS-60CPH03 سوف تناسب STTH6003CW, FFH30US30DN. كل هذه الثنائيات هي النظير وهي كبيرة لتحل محل بعضها البعض. تستخدم بنشاط في آلات اللحام. مناسبة أيضا STTH6003التلفزيون, ولكن لديه هيئة أخرى (ISOTOP)، على الرغم من أنه إذا لم يكن هناك أي شيء آخر، ثم إذا كنت تريد، يمكنك الحفاظ على والمسمار في مكان ما.

عند تثبيت الثنائيات على المبرد، فمن الضروري استخدام معجون الحرارة إجراء (على سبيل المثال، KPT-8).

الطمع لا يستحق كل هذا العناء، ولكن الكثير لنشر مكان المعكرونة من الاتصال الحراري لا يستحق كل هذا العناء. نحن نطبق صغيرة، حتى طبقة من لصق إلى منطقة الاتصال من الجسم الصمام الثنائي والألومنيوم المبرد. ثم برغي ديود الإسكان بشكل آمن إلى المبرد مع المسمار.

وينبغي أن تؤخذ تركيب الثنائيات على المبرد على محمل الجد. في عملية العمل، الثنائيات الحصول على حار جدا وأدنى الصعوبات مع التبريد سوف يسبب ارتفاع درجة الحرارة والفشل.

عند تثبيت الثنائيات، فمن الضروري إلى أقصى حد ممكن لقطع نقاط الاتصال من يؤدي والاتصالات من المسارات النحاسية. هذا مهم جدا، حيث أن التيارات هي ضخمة جدا وإذا شالتوريت، ثم لا شيء جيد سيأتي منه.

إذا تم تفكيكها خلال تفكيك بياتاكس النحاس والمسارات النحاسية، ثم يمكن زراعتها بواسطة النحاس القصدير الأسلاك وتفرق نوعيا. الاتصال الكهربائي بحتة ليست كافية – لحام يجب أن تكون موثوقة.

بعد استبدال الصمام الثنائي الخاطئ، يعمل الجهاز.

أرشيف مع المخططات لآلات اللحام تلوين تنيكا 141-161، تلوين تنيكا 144-164 و تلوين تنيكا 150، 152، 170، 168GE يمكن تحميلها هنا وهنا. حجم الملف هو 4،4 ميغابايت.

رئيسي راكو ورشة عمل راكو الصفحة الحالية

تيسوف تكون مهتمة أيضا أن تعرف:

كيفية إزالة جندى؟ أجهزة لإزالة لحام.

إصلاح لحام العاكسون واستكشاف الأخطاء وإصلاحها أيدي الخاصة

في كثير من الأحيان، تواجه سادة المنزل مع الحاجة لإجراء عمليات اللحام. للقيام بذلك، فإنها تحتاج إلى معدات لحام خاصة.

اليوم، العاكسون لحام هي نوع شائع إلى حد ما من هذه الأجهزة، والتي توجد على نحو متزايد في العديد من أصحابها. ومع ذلك، في مرحلة ما هذا الجهاز يمكن أن يكون خارج النظام، مما يجعلك تفكر في إصلاح.

وفي هذه الحالة ليس من الضروري الاتصال المتخصصين، في بعض الحالات فمن الممكن للعودة آلة لحام إلى حالة صالحة للعمل من خلال جهودها الخاصة. والشيء الرئيسي هو أن نعرف بالضبط ما أدى إلى عطل وكيف يمكنك تصفيته بنفسك دون تكبد نفقات لا داعي لها للخدمة.

إصلاح لحام العاكسون بواسطة يد واحدة

واحدة من الصفات الرئيسية التي ضمنت شعبية آلات لحام العاكس هو عالية الجودة لحام, أي شخص ليس لديه المهارات الكافية في التعامل معها يمكن أن توفر ذلك. وفي الوقت نفسه تتميز ظروف التشغيل لهذه الوحدة بمستوى عال من الراحة.

وتجدر الإشارة إلى أن هذه المعدات لديها بنية أكثر تعقيدا، إذا ما قورنت مع مقومات اللحام والمحولات. وهذا بدوره يؤثر سلبا على موثوقيتها. ومن الضروري أيضا أن نقول إن الأسلاف المذكورين أعلاه يمثلون الأجهزة الكهربائية. في المقابل، أجهزة العاكس – وهذا هو واحد من أصناف الأجهزة الإلكترونية المعقدة.

لهذا السبب، إذا واجه المالك الأعطال في عملية العاكس لحام، من أجل العثور على سبب عطل وأداء إصلاح مباشرة، فمن الضروري للتحقق من أداء العناصر المكونة لها: الثنائيات، الترانزستورات، الثنائيات زينر, المقاومات، فضلا عن عناصر أخرى من الدائرة الإلكترونية من العاكس. وينبغي أيضا أن يكون مستعدا للمستخدم لمواجهة الحاجة إلى استخدام أجهزة مثل الفولتميتر، المتعدد الرقمي، وغيرها من معدات القياس العادية، بما في ذلك الذبذبات.

لحام إصلاح العاكس مخطط بأيديهم الخاصة

بدءا من إصلاح آلات لحام العاكس، فمن الضروري أن نتذكر النقطة التالية: غالبا ما يكون من الصعب أن نفهم، مع التركيز فقط على طبيعة المشكلة التي نشأت، ما أدى بالضبط إلى إنهاء الجهاز.

في هذه الحالة، لا يبقى المالك أي شيء آخر، كما بدوره تحقق من كل عنصر من عناصر المخطط. لذلك، من أجل إصلاح لتبرير الجهود والوقت الذي يقضيه على ذلك وتوفير النتيجة اللازمة، يجب أن يكون صاحب مثل هذا الجهاز بعض المعرفة من الالكترونيات، وكذلك على الأقل الحد الأدنى من المهارات في العمل مع الدوائر الكهربائية.

إذا كان لا يفهم هذا، ثم، بعد أن قررت على إصلاح مستقل من آلة لحام العاكس، وقال انه يخاطر فقط لإضاعة الوقت، دون تحقيق هدفه. فمن الممكن أن مبادرته قد تفاقم الجهاز، والإجراءات التي يؤديها سوف يسبب مشاكل جديدة.

الأخطاء الرئيسية من العاكسون لحام

إذا كنت تنظر في جميع المشاكل التي يتم تشخيصها عند تشغيل أي نوع من العاكس لحام، ثم أنها يمكن أن تكون مصنفة إلى عدة مجموعات:

الأعطال الناجمة عن اختيار الأمي من وضع التشغيل لحام.
أخطاء الناجمة عن خلل أو عملية غير صحيحة من المكونات الإلكترونية للمعدات.

روزماري، إلى، إلي النهاية

بغض النظر عن طبيعة عطل، فإن هذا الوضع لا يسمح للمالك لمواصلة اللحام في الوضع المعتاد. عوامل مختلفة يمكن أن يؤدي إلى ظهور عطل في تشغيل العاكس لحام. لتحديد السبب الدقيق، كل واحد منهم يجب أن يتم التحقق بدوره، بدءا من عمليات بسيطة والتقدم تدريجيا إلى أكثر تعقيدا منها. بعد تنفيذ جميع الإجراءات التشخيصية الموصى بها، قد يحدث أن آلة اللحام لا تزال في وضع غير التشغيل. وفي هذه الحالة، يمكن افتراض أن الأعطال تعزى إلى الدائرة الكهربائية غير العاملة لوحدة العاكس. الفشل الأكثر شيوعا من الدائرة الإلكترونية يحدث للأسباب التالية:

اختراق الرطوبة داخل الجهاز. في معظم الحالات، يساهم هطول الأمطار في ذلك.
في حالة تراكم تحت الجسم الغبار، تنشأ ظروف مواتية لانتهاك التبريد الصحيح من الأجزاء المكونة للدائرة الإلكترونية. وفي معظم الأحيان، يتعرض أكبر خطر للتلوث للمعدات المستخدمة في مواقع البناء. لمنع فشل العاكس تحت تأثير هذه ظروف التشغيل، يجب تنظيفها بانتظام.
تجاهل توصيات الشركة المصنعة بشأن الأسلوب المناسب لاستخدام العاكس التشغيل دون انقطاع. هذا يمكن أيضا أن تصبح واحدة من أسباب الخلل في الالكترونيات من المعدات التي تحدث على خلفية ارتفاع درجة الحرارة.

العاكسون الشائعة العاكسون

عادة، تفشل أجهزة العاكس بسبب عوامل خارجية، فضلا عن سوء تكوين وتجاهل لتوصيات بشأن استخدام الجهاز. ومن بين هذه الحالات، يمكن ملاحظة ما يلي:

حرق عملية لحام القوس غير مستقر أو هناك الكثير من التشتت من المواد الكهربائي. وفي مواجهة هذا يمكن أن يكون إذا تم اختيار الحالي بشكل غير صحيح. لتجنب المشاكل، تحتاج إلى التركيز على قطر ونوع القطب، فضلا عن سرعة اللحام. الشركة المصنعة يحل هذه المشكلة للمستهلك، وإعطاء التوصيات المناسبة لتحديد التيار على الحزمة. إذا كانت هذه المعلومات غير متوفرة، ثم يمكننا استخدام الصيغة التالية: يتم تحديد التيار من حساب 20-40 ألف لكل قطر ملليمتر من القطب. في سرعة لحام بطيئة بما فيه الكفاية، فمن الضروري لتحديد قيمة الحالية أصغر.
يتم إزالة القطب لحام بقوة من المعدن. ويمكن أن تنشأ حالة مماثلة بسبب عدة عوامل مختلفة. في معظم الحالات، يتم تسهيل هذا من خلال الجهد المنخفض للغاية العرض من الشبكة التي يتم توصيل المعدات. إذا تم تنفيذ أعمال اللحام باستخدام العاكس المصمم للعمل تحت الجهد المنخفض، فإن سبب فشله قد يكون انخفاض في قيمة الجهد في حالة توصيل الحمل، لا يتجاوز المستوى الذي يتوافق مع الحد الأدنى. جنبا إلى جنب مع هذا، يمكن أن تترافق الأعطال مع اتصال الفقراء من وحدات وحدة نمطية في الرافعات لوحة. لحل هذه المشكلة، فمن الضروري لتشديد ربط أو إصلاح إدراج أكثر بكثير أكثر كثافة. إذا كان هناك انخفاض الجهد عند مدخلات الجهاز، واستخدام كابل تمديد الشبكة، حيث كابل مع مقطع عرضي أقل من 2.5 مم 2، ويستخدم كسبب لهذا. في مثل هذه الظروف، فمن الممكن أيضا لمراقبة انخفاض في امدادات التيار الكهربائي من آلة لحام أثناء تنفيذ العمل. قد تنشأ مشاكل في تشغيل المعدات أيضا بسبب تمديد طويلة جدا الحبل. لا تستخدم سلكا يصل طوله إلى أكثر من 40 مترا، لأنه في هذه الحالة لا يمكنك ضمان التشغيل الفعال للجهاز. وإلا، سوف يلاحظ الكثير من الخسارة في سلسلة التوريد. سبب الالتصاق يمكن أن يكون الاشتعال أو أكسدة الاتصالات في دائرة الإمداد. وعلى خلفية هذه الظاهرة، يمكن أيضا أن يضغط الإجهاد إلى حد كبير “. ويمكن أيضا أن تواجه هذه المشكلة عندما تم إعداد متوسط من العناصر الملحومة بها.
عندما العاكس على تشير المؤشرات إلى حالة التشغيل, وبالتالي فمن المستحيل لتنفيذ اللحام. عادة، سبب هذه المشكلة هو ارتفاع درجة حرارة الجهاز، في حين أنه من الصعب أن نرى توهج المؤشر أو مصباح، وإشارة الصوت في النموذج المستخدم لم يتم توفيرها. قد يكون سبب آخر لهذا الخلل انقطاع مستقل من أسلاك اللحام أو أضرارها.
أثناء اللحام، فمن الممكن أن تواجه قطع دائم من الجهد الكهربائي. وغالبا ما يرجع ذلك إلى أخطاء تتعلق باختيار مفتاح التبديل. للتشغيل السليم من الضروري أن يتم تصميم هذا الجهاز للاستخدام مع تيار يصل إلى 25 ألف.
لا يمكن تشغيل العاكس. تواجه مثل هذه المشكلة، إذا كانت الشبكة لديها الجهد المنخفض، وهو ما لا يكفي لخلق الظروف العادية للحام.
قطع العاكس في أداء طويل من أعمال اللحام. السبب الأكثر احتمالا لإنهاء الجهاز هو تفعيل حماية درجة الحرارة، ولكن هذا لا ينبغي اعتباره عطل. يكفي أن تأخذ استراحة في 20-30 دقيقة، وبعد ذلك يمكنك الاستمرار في العمل.

إصلاح آلات لحام العاكس

علامة من المشاكل الخطيرة في تشغيل وحدة العاكس يمكن أن يكون ظهور رائحة حرق من الجسم للجهاز. في هذه الحالة، فإن أفضل حل سيكون المتخصصين في خدمة الاتصال. للقضاء على مثل هذا الخلل بأيديهم، يجب أن يكون المالك بعض المهارات والمعرفة.

إجراءات الإصلاح من قبل يد واحدة تتكون في الحصول على الوصول إلى الجسم من الجهاز، مزيد من الدراسة لملء لها. في بعض الحالات، قد يكون سبب عطل نوعية رديئة لحام العناصر والكابلات والاتصالات الأخرى على لوحات الدوائر.

لذلك، في مثل هذه الحالة، والعودة الجهاز إلى حالة تشغيلية فمن الممكن عن طريق لحام. في المرحلة الأولى، يجب أن تحاول معرفة العناصر التي هي خارج النظام. هذا قد يشير إلى الشقوق، البقع الداكنة على الجسم أو علامات الإرهاق على لوحة المحطة الطرفية، وكذلك الانتفاخ من الجزء العلوي من المكثفات كهربائيا.

بعد أن كان من الممكن تركيب المكونات الخاطئة، يجب التخلص منها، ثم استبدالها بأجزاء متطابقة أو مماثلة. عند اختيار أجزاء قابلة للاستبدال، يجب إيلاء الاهتمام للعلامات الموجودة على السكن، أو استخدام الجداول. خلال استخراج العناصر التالفة، فمن المستحسن استخدام لحام الحديد مع الشفط. هذا سوف يسمح لك أن تفعل العمل مع الحد الأدنى من الوقت وتجنب المشاكل الخطيرة.

وفي بعض الحالات، قد لا يؤدي الاستقصاء إلى نتائج. وفي حالة مماثلة، من المنطقي أن نبدأ رنين العناصر, باستخدام مقياس أمومي أو متعدد. الترانزستورات لديها أدنى مستوى من الحماية. لهذا السبب، أثناء إصلاح الجهاز، فمن الضروري أولا لفحصها والتحقق من إمكانية التشغيل. معظم الترانزستورات السلطة هي موثوق بها للغاية. وإذا كانت لا تزال خاطئة، فإن العامل الأكثر ملاءمة في أغلب الأحيان هو فشل عناصر “يتأرجح” ملامحها. عناصر من هذا الأخير وتحتاج إلى أن يتم التحقق في البداية. بعد إجراء الاختيار، فمن الضروري لفضح لقب وغيرها من عناصر المجلس.

عند فحص اللوحة الأم، ينبغي إيلاء الاهتمام ل كل موصل المطبوعة, حيث تحتاج إلى التأكد من أنهم ليس لديهم المنحدرات والدباغة. إذا تم العثور على المناطق المحترقة، ينبغي إزالتها وملحومة. يتم تنفيذ هذه العملية من قبل يد واحدة بنفس الطريقة كما هو الحال عندما تلف كابل بيل. إذا لزم الأمر، يجب أن يخضع الاختبار أيضا للاتصالات من كل من الموصلات الموجودة في الجهاز. وفي بعض الحالات، سيتعين تنظيفها.

خليط مغطى بيديه

العاكس آلات لحام يمكن تبسيط كبير إجراءات لحام لمختلف المنتجات. فشل هذا الجهاز يمكن أن يزعج أي مالك. ومع ذلك، يجب عدم الاتصال بأخصائيي مركز الخدمة في وقت مبكر. في عدد من الحالات، يمكنك إعادة الجهاز إلى حالة صالحة للعمل بيديك. في كثير من الأحيان هذه المعدات لديها ما يكفي أعطال بسيطة, والتي يمكن بسهولة القضاء عليها. الشيء الرئيسي هو أن نفهم بوضوح ما أدى بالضبط إلى فشل الجهاز وكيفية القيام بشكل صحيح الإصلاحات.

نصائح لإصلاح العاكس لحام نفسك

في الآونة الأخيرة، وتستخدم على نطاق واسع العاكسون لحام لحام على الريف. من آلة لحام التقليدية، والجزء الرئيسي منها هو خطوة إلى أسفل أس محول، لحام العاكس لديه خصائص أعلى.

ويرجع هذا الاختلاف، أولا وقبل كل شيء، إلى أن هذا الجهاز يعمل بترددات أعلى بكثير من تردد الشبكة عند 50 هرتز. وبسبب هذا، يمكن استخدام محول تنازلي في العاكس لحام، والتي لديها أبعاد أصغر بكثير والوزن من آلات اللحام التقليدية. مثل هذا الجهاز لديه خسارة أقل، وبالتالي، زيادة الكفاءة.

مخطط كتلة من العاكس لحام

قبل البدء في إصلاح مستقل من العاكس لحام، فمن الضروري أن نفهم مبدأ تشغيل هذا الجهاز. الكتل الرئيسية في بنائه هي كتل التالية:

أس 50 هرتز المعدل مع فلتر.
العاكس مع تنحى محول 50-100 كيلو هرتز.
مقوم تيار متناوب من 50-100кГц مع المرشح؛
وأجهزة التحكم والحماية؛
مروحة.

ويهدف المقوم لتيار متناوب من 50 هرتز لاستقبال ضغط ثابت يستخدم كذلك لإمداد الطاقة من العاكس. في المعدل، عادة ما يستخدم مخطط تصحيح الجسر. لتلطيف الجهد النابض الذي تم تلقيه بعد التصحيح، يتم استخدام مرشح يتكون من المكثفات، وفي بعض الحالات أيضا الاختناقات.

الجهد دس وردت بعد المعدل و تصفية يتم تطبيقها على العاكس.

يتم توصيل المعدل 50 -100 كيلو هرتز إلى الثانوية من محول الانتاج وهي دائرة الجسر. وهناك سمة من الثنائيات المعدل، والعمل في هذا المشروع هو أنه باستثناء تيار التشغيل كبير، ينبغي أن تكون سريعة بما يكفي لتعمل على الترددات العالية.

نوع واحد من هذه الوحدات هو محطة لحام الهواء الساخن، والذي هو الأداة الأكثر شيوعا لحام تماس.

جزء مهم وصعب نوعا ما من العاكس لحام هو دائرة التحكم. في هذه الكتلة، يتم تعيين تردد التذبذب من العاكس، يتم تشغيل العاكس ويتم تعديل اللحام الحالي، والمولد هو قطع في حالات الطوارئ.

الأسباب الرئيسية للخلل

ظهور أخطاء في آلة لحام يعتمد على أسباب مختلفة. على سبيل المثال، قد تحدث الأعطال بسبب أسباب ذاتية أو لأسباب تتعلق بعوامل خارجية. يمكن أن يعزى الأول إلى عدم كفاية مؤهل المستخدم للجهاز، ونتيجة لذلك الجهاز متصل بشكل غير صحيح أو تشغيلها. للسبب الثاني، مثل حالات مثل عدم استقرار الشبكة أو الحاجة لتشغيل الجهاز في سوء الاحوال الجوية يمكن أن يعزى.

قبل البدء في تفكيك الجهاز للإصلاح، فمن الضروري للتحقق من صحة عملها. وينبغي أن تؤخذ الحقائق التالية في الاعتبار:

إذا تم اختيار طريقة التشغيل بشكل غير صحيح، قد يحدث رش المعادن أو حرق قوس ضعيف.
التصاق المتكرر من القطب إلى المعدن يمكن أن تترافق مع انخفاض الجهد الشبكة؛
لحام لفترات طويلة يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة الجهاز ورحل الحماية الحرارية التتابع.
تعطيل العاكس أثناء اللحام يمكن أن يكون سببه فشل آلة مختارة بشكل غير صحيح في لوحة المفاتيح.

إصلاح آلة لحام نوع العاكس من قبل يد الخاصة

مع فشل معقدة في العاكس لحام، فمن الأكثر موثوقية لدعوة أخصائي لإصلاحه. ومع ذلك، في بعض الحالات، يمكنك إصلاح خلل في هذه الوحدة نفسك. منذ لحام العاكس لديها عدد كبير من المكونات الإلكترونية المختلفة، قد يكون من الضروري إصلاح الأدوات والأدوات المقابلة لإصلاحه. وينبغي أن تشمل هذه التركيبة ما يلي:

التأكد من أن أسباب الواردة في القسم السابق والقضاء عليها، وجميع الاتصال ومنطقة المحطة تنظيفها، يمكنك أن تنتقل إلى تحديد الجهاز خطأ وإصلاح لحام بأيديهم.

وعادة ما نقوم به أولا الخارجية التفتيش الدائرة.

يتم فحص جميع الموصلات المطبوعة. في وجود استراحة، فمن الضروري لحام جومبرز. في حالة العثور على عناصر تختلف، في طبيعتها، عن جيرانها عن طريق الاستنتاجات المحترقة أو السلك، يتم استبدالها بأخرى جديدة.

غالبا ما تفشل مفتاح الترانزيستور.

وعادة ما يشار إلى ذلك من قبل حالة متصدع واحتراق يؤدي.

ومن الضروري أيضا للتحقق المدخلات والمخرجات مقومات.

صعوبة التحقق من المعدل هو أنه هو جسر الصمام الثنائي تجميعها وتثبيتها على المبرد. للتحقق من ذلك، يجب إزالة الجسر من الدائرة وإزالتها من المبرد. في مثل هذا المخطط، خلال الاختبار، يتم عرض ماس كهربائى حتى مع واحد الصمام الثنائي القصير. لذلك، يجب أن يتم رنين كل الصمام الثنائي بشكل منفصل. طريقة أخرى لتحديد الصمام الثنائي الخاطئ دون تبخره من الدائرة هو استخدام الذبذبات.

على أساس مبدأ عكسية، يمكنك استخدام محرك غير متزامن كمولد في المنزل. وللقيام بذلك، من الضروري تقييم مستوى كفاءة هذا التحول. يتطلب أي مولد في ظروف معينة فحصا للتشغيل. كيفية القيام بذلك – قراءة هنا.

وهذا يعني أنه من الضروري لحام الصمام الثنائي الجديد هو ذات جودة عالية جدا، لأن أي خطأ يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المكان ملحوم سيئة، ومن ثم إلى خلل.

والأكثر صعوبة وتعقيدا في إصلاح آلات اللحام العاكس هو التعريف الأعطال في دائرة التحكم, من قابلية الخدمة التي تعتمد على قابلية تشغيل الجهاز.

في هذه الحالة، فإن الذبذبات يتحقق إمدادات إشارات التحكم من بطاقة التحكم إلى مفاتيح الترانزستور.

العاكس لحام تعمل على الترددات العالية لديها مزايا كبيرة على المحولات لحام التقليدية.
دائرة معقدة وعدد كبير من الأجهزة الإلكترونية والعناصر المستخدمة في العاكس لحام يسبب عطل في الجهاز.
في كثير من الحالات، يمكنك إصلاح العاكس لحام نفسك.

فيديو حول إصلاح العاكس لحام

ETALON BMM 160 PB، أي طعام الثامن 1N4148 الساق ShIM.Obryv والمقاومة عند 47 kiloom.A إلى 22 إذا كان يحدث oma.Chasto وما هي النسبة المئوية من ذلك لبدء العاكس، بعد استبدال البيانات؟