infoelectrik.ru

جميع الحقوق محفوظة © 2015.

يحظر نسخ النصوص.

جميع مقاطع الفيديو والصور ليست ملكا للموقع. إدارة الموقع ليست مسؤولة عن استخدام هذه المعلومات.

كيفية التحقق من المحرك المحرك

1. جامع المحركات وعطل المحرك
2. اختبار محرك غير متزامن
3. فيديو

يتم تثبيت أنواع مختلفة من المحركات الكهربائية في الأجهزة المنزلية والمعدات. وتعتمد هذه الاختلافات على ظروف التشغيل والغرض والوظائف التي تؤديها. على سبيل المثال، في المثاقب الكهربائية، خلاطات، معالجات الأغذية، المكانس الكهربائية، الغسالات وغيرها من الأجهزة مع التغيرات المتكررة في سرعة رمح، وتستخدم المحركات جامع.

إذا كان مطلوبا لتوفير وضع التشغيل المستقر على المدى الطويل، ثم يستخدم مثل هذه المعدات المحركات الكهربائية غير المتزامنة بالفعل، والتي هي الأكثر ملاءمة لصغيرة– صنع الآلات الآلية. ومع ذلك، في جميع الحالات، غالبا ما يكون من الضروري أن تقرر مسألة كيفية التحقق من المحرك المحرك في المنزل. خدمات الخدمات الحديثة هي مكلفة للغاية، والكثير منهم يحاولون العثور على خلل من تلقاء نفسها وإجراء الإصلاحات.

جامع المحركات والأعطال الأساسية من حديد التسليح

تم تصميم المحركات الكهربائية جامع للتشغيل من الشبكات المنزلية مع الجهد من 220V. تقريبا كل منهم وحدات متزامنة. وخلافا للمحركات الكهربائية غير المتزامنة، تتكون أجهزة التجميع من ساكن ثابت ولف متناوب على عمود المحرك. يتم تغذية الجهد بواسطة جهاز الجرافيت فرشاة، وهو جامع.

السبب الرئيسي للتحقق من مرساة وغيرها من التفاصيل هو ظهور الشرر. يشير الإثارة النشطة إلى ارتداء الفرش ووحدة التجميع أو كسر الاتصالات. وبالإضافة إلى ذلك، قد تظهر الشرر نتيجة لإغلاق بين بدوره، وهذا هو، إغلاق اللفات في جامع. وظهور مثل هذه الانتهاكات يتطلب التشخيص النوعي، من التفتيش البصري إلى اختبار المتعدد.

التفتيش الأولي يسمح لك لتحديد مكسورة أو محترقة اللفات، وكذلك حرق في نقاط اتصالهم. لذلك، في المقام الأول، ينبغي إيلاء الاهتمام لحالة من اللفات وسلامة اللفات. إذا تحولت اللفات السوداء تماما أو جزئيا، وهذا يشير بالفعل بعض المشاكل مع مرساة. في بعض الأحيان فمن السهل لشم العزل لتحديد رائحة مميزة من حرق.

ويمكن الحصول على معلومات أكثر دقة عن طريق اختبار حديد التسليح مع المتعدد. يتم إجراء المكالمة على مراحل، والتقاط جميع عناصر المحرك:

• في البداية، وتسمى مخرجات الزوجية من لفائف الساكنة إلى لاميلاس. المقاومة على كل واحد منهم يجب أن يكون لها نفس القيمة.
• وعلاوة على ذلك، يتم فحص المقاومة بين الصفائح والجسم حديد التسليح. في القاعدة يجب أن يكون لانهائي.
• يتم التحقق من سلامة لف قبل استمرارية المحطات.
• بعد ذلك، يتم فحص حالة الدائرة بين السكن الساكن ومحطات حديد التسليح لف. في وجود انهيار على هذه القضية، ويحظر على جهاز المنزلية بدقة أن تكون متصلا الجهد. في هذه الحالة، مطلوب إصلاح إلزامي أو استبدال كامل من الأجزاء المعيبة.

بعد إصلاح المحرك جامع، فمن الضروري توصيل جميع العناصر معا وتوصيل الجهاز إلى 220V العرض. إذا كانت الوحدة تعمل بشكل صحيح، ثم يتم إصلاح بشكل صحيح.

اختبار محرك غير متزامن

بالإضافة إلى جامع، في الحياة اليومية يمكن للمرء أيضا العثور على المحركات غير المتزامنة المثبتة في بعض نماذج من الغسالات أو في ضواغط الثلاجات. أكثر من ذلك بكثير في كثير من الأحيان أنها تستخدم في الضواغط، مضخات، آلات مختلفة وغيرها من المعدات. على الرغم من موثوقية عالية، هذه المحركات هي أيضا عرضة لأعطال وأعطال. في هذه التصاميم، ويتم تنفيذ دور المحرك من قبل لفائف الساكنة، لذلك يجب أن تبدأ التفتيش البصري معهم.

في كثير من الأحيان، اللفات تتوقف عن العمل عندما تكون رطبة أو لفائف قبالة. لذلك، إذا لم يتم تشغيل المحرك لفترة طويلة جدا، فمن الضروري للتحقق من مقاومة العزل مع ميغر. في حالة عدم وجود عداد، ينصح الوحدة بتفكيك وتجفيف لفائف الساكنة لعدة أيام من أجل منع ذلك.

فمن الممكن أن سبب عطل لا يكمن في المحرك نفسه، ولكن في اتصال مع أي عوامل أخرى. لذلك، قبل أن تبدأ في إصلاح وحدة نفسها، يجب التحقق من وجود الجهد، والتحقق من مبتدئين المغناطيسي، وكابلات التوصيل، والتتابع الحراري. إذا كان هناك مكثف في الدائرة، فإنه يجب أيضا أن يتم التحقق. عندما الصلاحية للخدمة من كل هذه العناصر، فمن الممكن لبدء تفكيك المحرك للفحص الأولي. وينبغي إجراء الفحص في حال انقطاع التيار الكهربائي بالكامل. فمن الضروري لمنع بدء عفوية أو خاطئة من وحدة.

في عملية التفتيش، بالإضافة إلى تفاصيل أخرى، يتم فحص لفائف الجزء الثابت بعناية خاصة. يجب أن تكون كاملة دون أسلاك تخرج أو ممزقة. وينبغي إيلاء اهتمام خاص إلى البقع السوداء، مما يشير إلى احتمال حرق الأسلاك. في حالة جيدة، الموصلات هي الأحمر الداكن. يحدث التكسير عندما يتم حرق ورنيش العزل الكهربائي، ويتم تطبيقها على سطحها. أثناء التفتيش، يمكن لفها بشكل كامل أو جزئي حرق وإغلاق إنتيرتن. مع الإرهاق الجزئي، سيتم تشغيل المحرك وتسخين بسرعة. لذلك، يتم إعادة لف بشكل كامل في أي حال.

وإذا لم يحقق الفحص الخارجي نتائج، ينبغي إجراء المزيد من التشخيصات بمساعدة أدوات القياس. في كثير من الأحيان لهذه الأغراض يستخدم المتعدد، والذي يسمح لتحديد سلامة لف، وجود أو عدم وجود انهيار على الجسم.

في المحركات على 220 فولت، وبدء التشغيل والعمل رنين. يجب أن تكون مقاومة البداية 1.5 أعلى من مقاومة العمل. في المحركات ل 380 V، متصلة بواسطة نجم أو مثلث، يتم تفكيك الدائرة، وبعد ذلك كل الرياح لف كل بدوره. المقاومة على كل واحد منهم يجب أن تكون هي نفسها، مع انحراف لا يزيد عن 5٪. أيضا، جميع اللفات يجب رنين بعضها البعض وعلى هذه القضية. إذا كانت قيمة المقاومة ليست لانهائية، وهذا يدل على أن هناك انهيار من اللفات على السكن أو مع بعضها البعض. في هذه الحالة، مطلوب الترجيع الكامل.

يتم فحص مقاومة العزل لفائف المحرك بشكل منفصل. في هذه الحالة، المتعدد لا يساعد، سوف تحتاج إلى 1000 V ميغر التي يتم توصيلها إلى مصدر طاقة منفصل. عند قياس جهاز نفذت في السكن للمحرك مكان غير مطلي، والأسلاك الأخرى ترتبط بالتناوب لكل محطة من المتعرجة. إذا كانت مقاومة العزل أقل من 0.5 ميجاواط، فإن المحرك يتطلب التجفيف. يجب توخي الحذر عند إجراء القياسات، ولا تلمس اختبار يؤدي. يجب إلغاء تنشيط المعدات المقاسة، ومدة القياس هي 2-3 دقائق على الأقل.

وأكبر صعوبة هي البحث عن إغلاق إنتيرتن. لا يمكن الكشف عن طريق التفتيش البصري. بالنسبة للمحركات ذات ثلاث مراحل، يتم استخدام عدادات الحث الخاصة، والتي تظهر عادة نفس القيمة على جميع اللفات. في وجود الضرر، فإن الحث من مثل هذا لف يكون أدنى.

اللف المحرك بيديك: الميزات، خطوة خطوة الوصف والتوصيات

أي أداة تخضع لحمل الزائد والأضرار المختلفة. يمكنك إسقاط أداة السلطة، تسرب السائل على ذلك، مما أدى إلى الصدأ على اللفات، الأمر الذي سيجعل المحرك غير صالحة للاستعمال. اللف من المحرك الكهربائي من السهل جدا بيديك، ولكن سوف تحتاج إلى مجموعة الحد الأدنى من الأدوات.

الشيء الأكثر أهمية هو أن كنت بحاجة إلى المهارة والخبرة في إصلاح. عندما يتم إساءة استخدام أداة السلطة، لف الدوار من يأخذ الضربة بأكملها لنفسها. السلك الذي يتم صنعه قد ينفجر أو يحرق. ولكن إذا كنت استبدال لف، فإن الموارد من أداة زيادة كبيرة.

من أجل الترجيع بشكل مستقل المحرك المحرك بيدك، سوف تحتاج إلى الأدوات والملحقات التالية.

1. مؤشر المتر أو الجهد، فضلا عن 12 فولت مصابيح (السلطة لا يزيد عن 40 واط)، ميغر.
2. سلك لف، قطرها يجب أن يكون بالضبط نفس كما في فشل المحرك.
3. كرتون عازلة 0.3 ملم.
4. لحام الحديد الكهربائية.
5. غزل القطن السميك.
6. راتنجات الايبوكسي أو الورنيش.
7. الصنفرة.

قبل البدء في إجراء العمل، يجب عليك أن تحدد بدقة انهيار. لهذا فمن الضروري لفحص البصر المحرك الكهربائي وتحقق ما إذا كان الجهد جامع قادم إلى جامع. لتشخيص زر البداية، استدعائه باستخدام مقياس متعدد. فقط في حالة أن دائرة الطاقة تعمل بكامل طاقتها، فمن الضروري لتفكيك المحرك الكهربائي وإصلاحه.

قبل بدء العمل، فمن الضروري لدراسة تعليمات على اللف من المحركات الكهربائية. بأيديهم إذا فعلت ذلك، سوف يتطلب على الأقل 4 ساعات، وأنها ليست سوى في اللف المحرك. قبل البدء في الإصلاح، يجب عليك القيام بما يلي.

1. عد عدد الأخاديد في المرساة.
2. إعادة حساب عدد لاميلاس على مشعب.
3. تحديد مع ما هي خطوة لف. في معظم الأحيان، لفائف تناسب في الأخدود الأولي، ثم في السابع، وتثبيتها إلى الأولى.

أيضا، في بعض الأحيان يتم استخدام إعادة تعيين اليسار أو اليمين. إذا حدث لف مع إعادة تعيين إلى اليمين، لفائف يذهب إلى يمين بداية لف. على سبيل المثال، إذا كانت مرساة 12 في الأخاديد، فإن الخطوة لف 1-6 والتفريغ هو الحق، في أول المزروعة متعرجا ثم يتم تنفيذها في الأخاديد تحديد الثامنة والثانية. كل هذه اللحظات يجب أن تؤخذ بعين الاعتبار، وإلا بعد إصلاح فإنه سوف تتحول إلى أن المحرك الكهربائي تدور في الاتجاه الآخر.

اتجاه لف والأخدود الأولي

من أجل الترجيع إل. محركات في الظروف المحلية، تحتاج إلى تذكر، سجل، أو التقاط الصور من كل مرحلة من مراحل العمل. وهذا سوف يسهل كثيرا من إصلاح، وتجنب عدم الدقة في التجمع. لتحديد اتجاه متعرج والأخدود الأولي، يجب أن تجد التخزين المؤقت، لا يتم تغطيتها من قبل الآخرين. فمن هي التي هي الأخيرة.

في حالة أن يتم وضع لف إلى اليمين، والأخدود الأولي هو إلى اليمين من لفائف الخارجي. فمن هنا أن تحتاج إلى البدء في وضع السلك. فقط بهذه الطريقة يمكن تحقيق أكثر دقة لف، قريبة جدا من المصنع. إذا كان متعرجا الأصلي متناظرة، هي مكدسة لفائف في أزواج، ثم سيكون هناك اثنين من الأخاديد الأولية. يمكنك العثور عليها بنفس الطريقة تماما كما في الحالة السابقة.

يجب على سيد معرفة عدد المنعطفات من الأسلاك وضعت في أخدود واحد وفي لفائف كله. للقيام بذلك، كنت في حاجة الى ملف، وتقع على رأس، لفصل العد وكم عدد يتحول في ذلك. إذا لزم الأمر، تفكيك مع الموقد الغاز. عدد المنعطفات في الأخدود يعتمد مباشرة على:

• عدد من لاميلاس على مشعب.
• عدد الأخاديد في المرساة.

بعد الحساب من الضروري إعداد جامع، تفكيكها غير مطلوب. للقيام بذلك، تحتاج فقط لقياس قيمة المقاومة بين الجسم و لاميلاس.

المقاومة يجب أن تكون ضمن 200-250 كوهم. بعد هذا، فمن الضروري أن تفكيك تماما الموصل القديم، للقيام بذلك، وإزالة لف. حماية بعناية جميع الأخاديد والجسم المحرك. النجار، هانغنيلز، يجب طحن باستخدام الصنفرة. بعد هذا، فمن الضروري لقطع قطع مستطيلة من الورق المقوى المقابلة لأبعاد الأخاديد في مرساة.

بعد ذلك، يمكنك البدء في لف موصلات جديدة. يجب أن يكون المخطط كما هو في المصنع. تبدأ التعبئة من الأخدود الأولي، ومراقبة إعادة تعيين وخط متعرجا. يتم إصلاح مع خيوط القطن مباشرة في جامع. لا يوصى باستخدام الخيوط الاصطناعية لأنها تخضع للحرق.

بعد الانتهاء من جميع الأعمال، فمن الضروري للتحقق من اللفات ل إنتيرتنينغ وكسر. إذا لم يكن هناك كسر، فمن الضروري لتطبيق الايبوكسي أو الورنيش على لف. لتسريع العملية، تحتاج إلى وضع مرساة في الفرن، وتحديد درجة الحرارة في 80 درجة. يجب أن يتم التجفيف لمدة 20 ساعة على الأقل.

من أجل أداة الطاقة للعمل بأكبر قدر ممكن من الكفاءة بعد الإصلاح، وسوف يكون من الضروري القيام موازنة. وبما أن جميع الأعمال تتم في المنزل، فمن الضروري اتباع توصيات معينة. ترجيع المحرك الكهربائي من قبل نفسه هو بسيط جدا، وسوف يكون أكثر صعوبة لجعل موازنة.

1. اختيار اثنين من ريش الصلب. يجب أن تكون سلسة وسلسة.
2. يجب تثبيت هذه الشفرات بالتوازي والثابت على قاعدة صلبة.
3. بينهما، يجب أن نلاحظ المسافة، وهو ما يعادل حجم الدوار.
4. وضع الدوار على هذه ريش الصلب ومشاهدة كما يتحرك.
5. المرساة سوف تبدأ بالضرورة تحول، وسوف يكون أثقل جزء من أدناه.
6. فمن الضروري لتحويل مركز الثقل إلى محور الدوار، وتحديد الأحمال على ذلك.

بعد الموازنة، يجب أن تكون المرساة ثابتة.

من أجل تحقيق المساواة بين الجانبين من الدوار، فمن الضروري أن يعلق على ذلك الأوزان الصغيرة المصنوعة من البلاستيسين. فقط بعد الوصول إلى التوازن، تحتاج إلى إزالة الأوزان البلاستيسين، تزن لهم، لحام المعدن. بعد ذلك، تأكد من التحقق المزدوج من التوازن.

ميزات اختبار المحركات غير المتزامنة

المحركات غير المتزامنة يمكن أن تكون واحدة وثلاث مراحل. هناك ميزات التحقق من هذه الآلات.

1. في المحركات غير المتزامنة أحادي الطور، فإن اللف بدءا لديه مقاومة أكثر من اللف العامل. يمكنك التحقق من ذلك مع أي المتعدد.
2. بين اللف و الإسكان المحرك، المقاومة يجب أن تكون كبيرة.
3. في المحركات ذات ثلاث مراحل، كل اللفات لها نفس المقاومة.

لمعرفة المزيد من المعلمات الدقيقة للمحرك، تحتاج إلى قراءة المعلومات التي هي على جسدها. لديها لوحة مع جميع المعلمات العمل، وأحيانا حتى مع لف دوائر الاتصال.

قبل لف الجزء الثابت من محرك غير متزامن، يجب أن يتم تفكيكها تماما. للقيام بذلك، تحتاج إلى استخدام مجتذب، منذ يتم وضع القبعات على محامل جدا بإحكام. في محاولة لتنفيذ جميع الأعمال بأقصى قدر ممكن لمنع تدمير الغطاء ولا تضر متعرجا.

نادرا ما كسر الدوارات القصيرة، لذلك عند إصلاحه ليس من الضروري أن تلمس. وسوف يكون من الضروري فقط لتغيير اللفات على الجزء الثابت. في حالة وجود أسود على الأسلاك، وهذا يشير إلى انهيار في المحرك. جميع الاتصالات في محركات غير متزامنة تقريبا غير مرئية، لأنها معزولة بشكل جيد جدا، لأن السحابات يتم تثبيتها مع ضمادة.

بعد التفكيك، تأكد من إزالة لف القديم. للقيام بذلك، وذلك باستخدام سكين حاد، وقطع كل الحبال والتخلص من الغراء. يتم تنظيف الأسلاك قدر الإمكان من الأوساخ، وصلات الكهربائية لا تدميرها. فمن المستحسن لتصوير جميع الاتصالات بحيث عند تجميع كل شيء يتم بشكل صحيح. تأكد من إجراء مخطط اتصال من جميع اللفات، يمكنك استخدام الدلائل لهذا.

ثم تحتاج إلى ضرب حصص، مصنوعة من تكستوليت أو الخشب، والتي تقع داخل فتحات الموالي. بعد ذلك، إزالة الحشايا، تحرير الأسلاك. العثور على آخر سلك، أعتبر إلى منتصف الساكن، فإنه يجب فصل تماما من لف. بعد ذلك، والاسترخاء في المنعطف التالي، حتى تقوم بتحرير تماما الأخدود.

هناك عدة طرق للف الجزء الثابت من محرك كهربائي غير متزامن، ولكن عند تحديد أي منها، يجب أن نتذكر كل خطوة عند تفكيكها. وهذا سيجعل من السهل لإصلاح، وبشكل ملحوظ ،. لفائف، مطلوب الأسلاك النحاسية في العزل طلى، يجب أن يكون المقطع العرضي نفسه كما هو الحال على إصلاح المحرك.

تأكد من عدم وجود تلف في غلاف المحرك والدائرة المغناطيسية. بعد هذا، فمن الضروري لجعل الأكمام، لتثبيتها في الأخاديد على الجزء الثابت. من أجل عدم الاعتماد على عدد من المنعطفات، وليس لتحديد سمك وقوة ومقاومة للحرارة المواد لصنع الأكمام، يمكنك استخدام الأدب المرجعي. للقيام بذلك، تحتاج إلى معرفة نوع ونموذج المحرك غير متزامن.

يتم عمل جميع الأعمال في ورش عمل متخصصة على أدوات الآلات. الجهاز حتى يحسب عدد من المنعطفات. ولكن كيف لترجيع المحرك الكهربائي في المنزل، إذا لم يكن هناك مثل هذه الظروف؟ عليك أن تأخذ كل شيء بنفسك، أو اتخاذ جميع البيانات من كتاب الخدمة إلى المحرك الكهربائي.

بعد وضع جميع اللفات في الأخاديد، تحتاج إلى إدراج العوازل بين لفائف. يجب أن يتم ضمادة على الجانب الخلفي من الجزء الثابت. تمرير الخيط من خلال كل مفصلات، في محاولة لسحب كل العوازل والأسلاك معا. تأكد من أن ألواح العزل لا تنزلق من مقاعدها.

تأكد من إكمال تشخيص كامل لف، ثم دافئ الجزء الثابت وتطبيق ورنيش خاص. يجب أن تكون مظلمة مغمورة تماما في ورنيش. هذه هي الطريقة التي يمكنك تحقيق أقصى قدر من القوة الميكانيكية من اللفات، لأن ملء الفراغات والأخاديد. هذا لف المحرك الكهربائي هو أكثر، يمكنك البدء في استخدامه.

Share on TwitterShare on FacebookShare on WhatsAppShare on LinkedInShare on Pinterest