مبدأ تشغيل محرك غير متزامن مع الرسوم البيانية الأسلاك

وقد أصبحت المحركات ذات المراحل الثلاث مستخدمة على نطاق واسع سواء في الاستخدام الصناعي أو للاستخدام الشخصي نظرا لأنها أكثر كفاءة من المحركات لشبكة تقليدية ذات مرحلتين.

مبدأ تشغيل محرك من ثلاث مراحل

إن المحرك غير المتزامن ذو ثلاث مراحل هو جهاز يتكون من جزأين: ساكن و دوار، و يتم فصلهما عن طريق فجوة الهواء و ليس لهما علاقة ميكانيكية مع بعضهما البعض.

على الجزء الثابت هناك ثلاثة اللفات، الجرح على الدائرة المغناطيسية الخاصة، والتي يتم تجنيدها من لوحات من الصلب الكهربائية الخاصة. يتم لف اللفات في الأخاديد من الجزء الثابت وتقع في زاوية من 120 درجة لبعضها البعض.

الدوار هو هيكل تحمل تحمل وجود المكره للتهوية. لغرض محرك كهربائي، يمكن أن يكون الدوار اتصال مباشر مع آلية إما من خلال المخفضات أو غيرها من أنظمة نقل الطاقة الميكانيكية. يمكن أن تكون الدوارات في الآلات غير المتزامنة من نوعين:

• الدوار القصير المدور، وهو نظام موصلات متصلة بنهايات الحلقات. ويتكون البناء المكاني الذي يشبه عجلة السنجاب. في الدوار، يتم تحريض التيارات التي تخلق مجال الخاصة بهم التفاعل مع المجال المغناطيسي للجزء الثابت. هذا يحدد الدوار في الحركة.

• الدوار الضخم هو بناء قطعة واحدة من سبيكة المغناطيسية، التي التي تحدث في وقت واحد و هو جوهر المغناطيسي. نظرا لظهور التيارات الدوامة في الدوار الضخم، المجالات المغناطيسية التفاعل، الذي هو القوة الدافعة للدوار.

إن القوة الدافعة الرئيسية في المحرك غير المتزامن ثلاثي الأطوار هو حقل مغناطيسي دوار، ينشأ أولا، بسبب الجهد ثلاثي الأطوار، وثانيا، إلى الترتيب المتبادل لللفائف الساكنة. تحت تأثيره، التيارات تنشأ في الدوار، وخلق حقل يتفاعل مع مجال الموالي.

المزايا الرئيسية للمحركات غير المتزامنة

• بساطة التصميم، الذي يتحقق بسبب عدم وجود مجموعات جامع، وجود ارتداء السريع وخلق الاحتكاك إضافية.

• لتشغيل المحرك التعريفي، لا حاجة إلى تحولات إضافية، ويمكن أن يتم تغذية مباشرة من شبكة صناعية ثلاثية المراحل.

• نظرا لعدد صغير نسبيا من أجزاء، المحركات غير متزامن موثوق بها للغاية، لديها خدمة طويلة في الحياة، بسيطة في الصيانة والإصلاح.

وبطبيعة الحال، آلات ثلاث مراحل لا تخلو من العيوب

• المحركات الكهربائية غير المتزامنة لها عزم دوران صغير للغاية، مما يحد من نطاق تطبيقها.

• عند بدء التشغيل، تستهلك هذه المحركات التيارات الكبيرة عند بدء التشغيل، والتي يمكن أن تتجاوز المسموح بها في نظام إمدادات الطاقة معين.

• تستهلك المحركات غير المتزامنة طاقة تفاعلية كبيرة، مما لا يؤدي إلى زيادة في القدرة الميكانيكية للمحرك.

مخططات مختلفة لتوصيل المحركات غير المتزامنة إلى شبكة من 380 فولت

من أجل جعل عمل المحرك، وهناك العديد من مخططات الاتصال المختلفة، والأكثر استخداما فيما بينها هي النجم والمثلث.

كيفية توصيل بشكل صحيح محرك ثلاث مراحل مع “نجمة”

وتستخدم طريقة التوصيل هذه أساسا في شبكات ذات ثلاث مراحل بجهد خط 380 فولت. نهايات جميع اللفات: C4، C5، C6 (U2، V2، W2)، – الاتصال عند نقطة واحدة. إلى بداية اللفات: C1، C2، C3 (U1، V1، W1)، – توصيل الموصلات المرحلة A، B، C (L1، L2، L3) من خلال معدات التحويل. في هذه الحالة، والجهد بين بداية من اللفات سيكون 380 فولت، وبين مكان الاتصال من موصل المرحلة ومكان اتصال من اللفات سيكون 220 فولت.

على لوحة تصنيف يشير إلى القدرة على الاتصال بطريقة “نجمة” في شكل حرف Y، ويمكن أيضا أن تكون محددة، وإذا كان من الممكن للاتصال بطريقة مختلفة. الاتصال وفقا لهذا المخطط يمكن أن يكون مع محايد، وهو متصل إلى نقطة اتصال من جميع اللفات.

هذا النهج يسمح لحماية فعالة للمحرك من الزائد مع قاطع الدائرة أربعة قطب.

سوف يظهر مربع المحطة الطرفية على الفور عندما يكون المحرك متصلا في الدائرة “نجمة”. إذا كان هناك العبور بين المحطات الثلاثة من اللفات، فإن هذا يشير بوضوح إلى أن هذه الدائرة المستخدمة. في أي حالات أخرى، يتم استخدام مخطط مختلف.

نحن إجراء اتصال وفقا ل “مثلث” مخطط

من أجل محرك ثلاث مراحل لتطوير تصنيف الطاقة القصوى، استخدم اتصال الذي يسمى “مثلث”. وفي الوقت نفسه، يتم توصيل نهاية كل لف إلى بداية اللاحقة المتعرجة، والتي تشكل في الواقع مثلث في الرسم البياني الدائرة.

يتم توصيل يؤدي لف على النحو التالي: C4 متصلا C2، C5 إلى C3، و C6 إلى C1. مع وضع العلامات الجديدة، يبدو هذا: U2 يتصل V1، V2 إلى W1، و W2 إلى U1.

في الشبكات ثلاثية الطور بين أطراف اللفافات سيكون هناك خط الجهد من 380 فولت، والاتصال مع محايدة (العمل صفر) غير مطلوب. مثل هذه الدائرة لديها ميزة خاصة أيضا في حقيقة أن التيارات الناشئة الكبيرة تنشأ التي الأسلاك لا يمكن أن تصمد أمام.

في الممارسة العملية تستخدم في بعض الأحيان اتصال الهجين عند استخدام اتصال “نجمة” أثناء بدء التشغيل والتسارع، ولكن في وضع التشغيل الخاص، والتبديل الملامسات لتصفية الدائرة “المثلث”.

في المربع الطرفية، يتم تحديد الاتصال مع مثلث من خلال وجود ثلاثة لاعبا بين محطات من اللفات. على لوحة المحرك، وإمكانية الاتصال مع مثلث يشار إليها بالرمز Δ، والطاقة التي وضعت في “ستار” و “مثلث” مخطط يمكن الإشارة.

وتحتل المحركات غير المتزامنة ذات المراحل الثلاث جزءا كبيرا بين مستهلكي الطاقة الكهربائية بسبب مزاياها الواضحة.

شرح واضح وبسيط لمبدأ العمل في الفيديو

إضافة تعليق إلغاء الرد

• 
• 
• 
• 
• 

المجاهدين. زوي أند أليسكاندرا كوسموديمانزكيخ، 26 +7 (499) 350-26-73

ثلاث مراحل المحرك في شبكة أحادية الطور. ثلاث مراحل مخطط اتصال المحرك

هناك حالات في الحياة عندما يكون من الضروري لتشمل بعض المعدات الصناعية في شبكة إمدادات الطاقة المنزلية المعتادة. هناك أيضا مشكلة مع عدد من الأسلاك. بالنسبة للآلات المعدة للتشغيل في المصانع، هناك عادة ثلاث استنتاجات، وأحيانا أربعة. ما يجب القيام به معهم، حيث لربطها؟ أولئك الذين حاولوا محاولة خيارات مختلفة، كانوا مقتنعين بأن المحركات فقط لا تريد أن تدور. هو اتصال مرحلة واحدة من محرك ثلاث مراحل ممكن؟ نعم، يمكنك تحقيق التناوب. لسوء الحظ، في هذه الحالة انخفاض الطاقة أمر لا مفر منه تقريبا، ولكن في بعض الحالات وهذا هو السبيل الوحيد للخروج.

الفولتية للشبكة ثلاثية المراحل ونسبتها

من أجل فهم كيفية توصيل محرك من ثلاث مراحل إلى منفذ عادي، تحتاج إلى فهم كيف يرتبط الجهد في الشبكة الصناعية. القيم المعروفة من الفولتية – 220 و 380 فولت. في السابق، كان هناك 127 V، ولكن في الخمسينات تم التخلي عن هذه المعلمة لصالح واحد أعلى. أين جاءت هذه “الأرقام السحرية”؟ لماذا لا 100، أو 200، أو 300؟ يبدو أن الأرقام المستديرة أسهل لحساب.

تم تصميم معظم المعدات الكهربائية الصناعية للاتصال بمصدر التيار المتردد من ثلاث مراحل. الجهد من كل مرحلة فيما يتعلق سلك محايد هو 220 فولت، تماما كما هو الحال في مأخذ المنزل. من أين يأتي 380 فولت؟ هذا هو بسيط جدا، وهو ما يكفي للنظر في مثلث إيزوسليس مع زوايا 60 و 30 و 30 درجة، وهو مخطط ناقلات من الضغوط. طول الجانب الأطول سيكون مساويا لطول الفخذ، مضروبا في كوز 30 °. بعد حسابات بسيطة يمكن التحقق من أن 220 × كوس 30 ° = 380.

ثلاث مراحل وحدة المحرك

لا يمكن لجميع أنواع المحركات الصناعية أن تعمل من مرحلة واحدة. وأكثرها شيوعا هي “خيول العمل”، التي تشكل غالبية الآلات الكهربائية في أي مؤسسة – آلات غير متزامنة بسعة 1 – 1.5 كيلو فولت أمبير. كيف يعمل هذا المحرك من ثلاث مراحل في الشبكة ثلاثية المراحل التي تم تصميمها؟

وكان مخترع هذا الجهاز الثوري العالم الروسي ميخائيل أوسيبوفيتش دوليفو دوبروفولسكي. وكان هذا المهندس الكهربائي المتميز مؤيدا لنظرية شبكة إمدادات من ثلاث مراحل، والتي أصبحت في عصرنا المهيمن. محرك الحث ثلاثي الطور يعمل بمبدأ تحريض التيارات من لفائف الجزء الثابت إلى الموصلات الدوار المغلقة. ونتيجة لتدفقها من خلال لفافات قصيرة في كل منها حقل مغناطيسي تنشأ أن يتفاعل مع خطوط الموالي. وهذا يؤدي إلى عزم الدوران الذي يؤدي إلى حركة دائرية للمحور المحرك.

وتقع اللفات في زاوية من 120 درجة، وبالتالي فإن الحقل الدورية التي تنتجها كل مرحلة بالتتابع يدفع كل جانب ممغنط من الدوار.

يمكن تشغيل محرك ثلاثي المراحل في شبكة من ثلاث مراحل بطريقتين – مع أو بدون سلك محايد. ويسمى الأسلوب الأول “star9raquo؛، وفي هذه الحالة كل من اللفات تحت الجهد المرحلة (بين المرحلة والصفر) يساوي 220 V في ظروفنا.نظام الاتصال للمحرك ثلاث مراحل هو” triangle9raquo؛ يفترض اتصال سلسلة من ثلاثة اللفات وتوريد الجهد الخطي (380 V) إلى عقد التحول. في الحالة الثانية، فإن المحرك تنتج قوة كبيرة حوالي 1.5 مرة.

كيف يمكنني تشغيل المحرك في الاتجاه المعاكس؟

السيطرة على محرك ثلاث مراحل يمكن أن نفترض الحاجة إلى تغيير اتجاه الدوران إلى العكس، وهذا هو، العكس. لتحقيق ذلك، تحتاج فقط لمبادلة اثنين من الأسلاك من ثلاثة.

لراحة لتغيير الدائرة في مربع محطة المحرك، وتقدم الجسور، وعادة ما تكون مصنوعة من النحاس. لتحويل “star9raquo. ربط بلطف ثلاثة أسلاك الإخراج من اللفات معا. “Treugolnik9raquo. اتضح قليلا أكثر صعوبة، ولكن مع أي كهربائي من المؤهل المتوسط ​​سوف تتعامل.

لذلك، في بعض الأحيان السؤال الذي يطرح نفسه حول كيفية توصيل محرك ثلاث مراحل إلى مقبس المنزل العادي. إذا كنت مجرد محاولة لربط اثنين من الأسلاك إلى المكونات، فإنه لن تدور. من أجل أن تذهب المسألة، تحتاج إلى محاكاة المرحلة عن طريق تحويل الجهد المطبق إلى بعض زاوية (ويفضل 120 درجة). ويمكن تحقيق هذا التأثير بتطبيق عنصر تحويل المرحلة. نظريا، هذا يمكن أن يكون الحث، وحتى المقاومة، ولكن في كثير من الأحيان يتم تشغيل محرك ثلاث مراحل في شبكة أحادية الطور باستخدام المكثفات الكهربائية (المكثفات)، تدل على مخططات مع الحرف اللاتينية C.

أما بالنسبة لتطبيقات الخناق، فمن الصعب بسبب تعقيد تحديد قيمتها (إذا لم يتم الإشارة إلى الجسم من الجهاز). لقياس قيمة L، تحتاج إلى أداة خاصة أو دائرة تجميعها لهذا الغرض. وبالإضافة إلى ذلك، واختيار الاختناقات المتاحة عادة ما تكون محدودة. ومع ذلك، تجريبيا أي عنصر التحول المرحلة يمكن اختيار، ولكن هذا هو عمل مزعج.

ماذا يحدث عند تشغيل المحرك؟ يتم تغذية واحدة من نقاط تقاطع صفر، والآخر – المرحلة، والثالث – جهد معين، وتحولت من قبل بعض زاوية فيما يتعلق المرحلة. ومن الواضح أيضا للشخص العادي أن تشغيل المحرك لن يكون كاملا فيما يتعلق بالطاقة الميكانيكية على العمود، ولكن في بعض الحالات حقيقة التناوب نفسه يكفي. ومع ذلك، حتى عند بدء التشغيل، قد تنشأ بعض المشاكل، على سبيل المثال، عدم وجود عزم دوران الأولي قادرة على تحريك الدوار من مكانه. ماذا تفعل في هذه الحالة؟

في لحظة بدء رمح مطلوب بذل جهود إضافية للتغلب على قوى الجمود والاحتكاك من الراحة. لزيادة عزم الدوران، يجب تثبيت مكثف إضافي، وهو متصل بالدائرة فقط في لحظة البداية، ومن ثم قطع الاتصال. لهذه الأغراض، فإن الخيار الأفضل هو استخدام زر الإغلاق دون تحديد الموضع. يتم إعطاء مخطط اتصال من ثلاث مراحل المحرك مع مكثف البداية أدناه، أنها بسيطة ومفهومة. عندما يتم تطبيق الجهد، اضغط على زر “ابدأ 9” وسوف مكثف البداية خلق مرحلة إضافية التحول. بعد أن يتم إلغاء المحرك إلى السرعة المطلوبة، يمكن زر (وحتى تحتاج إلى) الإفراج عنهم، وتبقى فقط القدرة على العمل في الدائرة.

لذلك، وجدنا أنه من أجل تضمين محرك ثلاثي المراحل في شبكة مرحلة واحدة، مطلوب مخطط اتصال إضافي، والتي، بالإضافة إلى زر البداية، يتضمن اثنين من المكثفات. يجب أن تكون قيمتها معروفة، وإلا فإن النظام لن يعمل. أولا، نحن نحدد مقدار القدرة الكهربائية اللازمة لجعل الدوار تتحرك من مكانها. مع إدراج متوازي، هو مجموع:

C = سم + كب، حيث:

من ست – بدء إيقاف إضافية بعد قدرة الإقلاع.

C p هو مكثف العمل توفير التناوب.

نحتاج أيضا إلى قيمة التيار المقنن I n (يشار إليها على لوحة تعلق على المحرك في المصنع). ويمكن أيضا تحديد هذه المعلمة باستخدام صيغة بسيطة:

I n = P / (3 x U)، حيث:

U – الجهد، عند الاتصال مع star9raquo. – 220 V، وإذا كان “triangle9raquo؛، ثم 380 V؛

P – قوة المحرك من ثلاث مراحل، وأحيانا في حالة فقدان لوحة يحددها العين.

لذلك، يتم حساب تبعيات قوة العمل المطلوبة بواسطة الصيغ:

مع p = كب = 2800 أنا ن / U – ل “star9raquo ؛؛

مع p = 4800 أنا ن / U – ل “triangle9raquo ؛؛

وينبغي أن يكون مكثف البداية أكثر من 2-3 مرات مكثف العمل. وحدة القياس هي ميكروفارادس.

هناك طريقة بسيطة جدا لحساب القدرة: C = P / 10، ولكن هذه الصيغة تعطي ترتيب الرقم بدلا من قيمته. ومع ذلك، سيكون من الضروري أن العبث في أي حال.

طريقة الحساب المذكورة أعلاه تقريبية. أولا، القيمة الاسمية المبينة على جسم السعة الكهربائية قد تختلف اختلافا كبيرا عن القيمة الفعلية. وثانيا، غالبا ما تستخدم مكثفات الورق (بشكل عام، وهي ليست رخيصة) وتستخدم، مثلها مثل جميع الأشياء الأخرى، للشيخوخة، الأمر الذي يؤدي إلى انحراف أكبر من هذه المعلمة. ثالثا، التيار الذي سيتم استهلاكه من قبل المحرك يعتمد على حجم الحمل الميكانيكي على رمح، وبالتالي فإنه يمكن تقديرها تجريبيا فقط. كيف نفعل ذلك؟

وسوف يستغرق القليل من الصبر. ونتيجة لذلك، مجموعة كبيرة نسبيا من المكثفات متصلة في موازاة وفي سلسلة يمكن أن يؤدي. الشيء الرئيسي – بعد انتهاء العمل، يتم إصلاح كل شيء بشكل صحيح، بحيث تنتهي ملحومة لا تسقط من الاهتزازات المنبثقة من المحرك. ومن ثم فإنه لن يكون زائدة عن الحاجة لتحليل النتيجة مرة أخرى، وربما، لتبسيط التصميم.

إذا كان سيد لا يملك القراد كهربائيا خاصة، والذي يسمح بقياس التيار دون كسر الدوائر، ثم قم بتوصيل الأمتر في سلسلة إلى كل سلك الذي يدخل المحرك ثلاث مراحل. وفي شبكة أحادية الطور، ستتدفق القيمة الإجمالية، وينبغي أن يستهدف اختيار المكثفات التحميل الأكثر اتساقا لللفات. وينبغي أن نتذكر أنه مع اتصال تسلسلي، والقدرة الإجمالية تنخفض وفقا للقانون:

1 / С = 1 / С1 + 1 / С2 … وهلم جرا، وعلى التوازي – على العكس من ذلك، فإنه يضيف.

ومن الضروري أيضا عدم نسيان مثل هذه المعلمة الهامة مثل الجهد الذي تم تصميم مكثف. وينبغي أن يكون أقل من القيمة الاسمية للشبكة، ولكن أفضل بهامش.

في بعض الأحيان يتم استكمال مخطط محرك ثلاثي الأطوار، موصول بين مرحلة واحدة وسلك محايد، بمقاومة. وهو يعمل على ضمان أن مكثف البداية لا تتراكم تهمة المتبقية بعد أن تم إيقاف الجهاز بالفعل. هذه الطاقة يمكن أن يسبب صدمة كهربائية، ليست خطيرة، ولكن غير سارة للغاية. من أجل حماية أنفسهم، فمن الضروري لربط المقاوم بالتوازي مع السعة بدءا (للكهربائيين وهذا ما يسمى “shuffle9raquo؛). حجم مقاومتها كبير – من نصف ميغوهم إلى ميغوهم، ولكن في حجم انها صغيرة، لذلك هو تماما قدرة نصف القوة الكهربائية. ومع ذلك، إذا كان المستخدم لا يخاف من كونه “pinched9raquo؛، ثم من دون هذا الجزء فمن الممكن جدا لإدارة.

كما لوحظ بالفعل، فيلم أو ورقة السعة الكهربائية هي مكلفة، وأنها ليست من السهل الحصول عليها كما نود. ويمكن إجراء اتصال أحادي الطور بمحرك ثلاثي الطور باستخدام مكثفات كهربائيا غير مكلفة ويمكن الوصول إليها. وفي الوقت نفسه أنها لن تكون رخيصة جدا سواء، لأنها يجب أن تحمل 300 V دس. لأسباب تتعلق بالسلامة، ينبغي أن تكون القوا الصمام الثنائي أشباه الموصلات (D 245 و D 248، على سبيل المثال)، ولكن من المفيد أن نتذكر أن الجهد المتردد يحصل على بالكهرباء، وهي أول تسخين بقوة حتى في اختراق هذه الأجهزة، ومن ثم تنفجر، وبصوت عال ومثيرة للإعجاب. لذلك، من دون الحاجة القصوى، فمن الأفضل استخدام المكثفات من نوع الورق التي تعمل تحت الجهد على الرغم من أنها ثابتة، حتى متغير. بعض سادة اعترف تماما استخدام الشوارد في دوائر البداية. بسبب العمل على المدى القصير من الجهد بالتناوب عليها، فإنها قد لا يكون لديك الوقت للتفجير. فمن الأفضل عدم التجربة.

أين يحصل عليها المواطنون العاديون الذين لا يستطيعون الوصول إلى الأجزاء الكهربائية والإلكترونية الأكثر مبيعا؟ في أسواق البرغوث وأسواق السلع المستعملة. هناك يكذبون بعناية مدفوعة من قبل شخص ما (عادة المسنين) أيدي من الغسالات القديمة، وأجهزة التلفزيون وغيرها من الأجهزة خارج المنزل وبناء المعدات المنزلية والصناعية. كثير من الناس يسألون عن هذه المنتجات السوفياتية الصنع: الباعة يعرفون أنه إذا كان هناك حاجة إلى هذا البند، وأنها سوف شرائه، وإذا لم يكن كذلك، فإنها لن أعتبر مجانا. يحدث ذلك فقط الأكثر ضرورية (في هذه الحالة، مكثف) ليست مجرد هناك. وماذا أفعل؟ لا يهم! سوف تنخفض المقاومات، ولكنها تحتاج إلى قوة، ويفضل أن تكون خزفية ومزججة. وبطبيعة الحال، فإن المقاومة المثالية (النشطة) مرحلة لا تحول، ولكن في هذا العالم لا شيء على ما يرام، وفي حالتنا انها جيدة. كل الجسم المادي له الحث الخاصة بها، والطاقة الكهربائية والمقاومة، سواء كان ذلك بقعة صغيرة من الغبار أو جبل ضخم. ويصبح إدراج محرك ثلاثي الطور في مخرج ممكنا إذا تم استبدال المكثف في المخططات السابقة بمعاوقة تحسب قيمتها بالصيغة التالية:

R = (0.86 x U) / كي، حيث:

كي – القيمة الحالية للاتصال ثلاثي الطور، A؛

U لدينا المؤمنين 220 فولت.

قبل أن تحصل على الكثير من السيارات الأموال التي يعتزم صاحب الحكمة استخدام كمحرك أقراص لطحن عجلة، منشار دائري، الحفر الصحافة أو غيرها من أي جهاز منزلي مفيد لا تؤذي إلى التفكير في إمكانية تطبيقه لهذا الغرض. ليس كل محرك من ثلاث مراحل في شبكة أحادية الطور يمكن أن يعمل على الإطلاق. على سبيل المثال، يجب استبعاد سلسلة ما (لها الدوار القصير الدوار مع قفص مزدوج) بحيث لا تضطر إلى سحب المنزل وزن كبير وغير مجدية. بشكل عام، فمن الأفضل أن التجربة الأولى أو دعوة شخص من ذوي الخبرة، الكهروميكانيكية، على سبيل المثال، والتشاور معه قبل الشراء. انها مناسبة تماما غير متزامن المحركات ثلاث مراحل سلسلة عاد، أبن، AO2، أو، وبطبيعة الحال، A. هذه المؤشرات المشار إليها على لوحات المصنع.

والتوصيل الذاتي لمحرك ثلاثي الطور إلى شبكة أحادية الطور أمر صعب، ولكنه ممكن

نمت “كوليبين” استخدام المنزلي للمواد الكهروميكانيكية التي ستندرج تحت الذراع. عند اختيار محرك كهربائي، وعادة ما توجد ثلاث مراحل غير متزامن. وقد أصبح هذا النوع على نطاق واسع بسبب تصميمه الناجح، موازنة جيدة والاقتصاد.

وينطبق هذا بشكل خاص على الوحدات الصناعية القوية. خارج منزل خاص أو شقة، لا توجد مشاكل مع السلطة من ثلاث مراحل. وكيفية تنظيم اتصال من ثلاث مراحل المحرك إلى شبكة مرحلة واحدة، إذا كان جهاز القياس الخاص بك اثنين من الأسلاك؟

النظر في خيار اتصال منتظم

ثلاث مراحل المحرك، لديه ثلاثة اللفات بزاوية 120 درجة. يتم عرض ثلاثة أزواج من الاتصالات على لوحة المحطة الطرفية. يمكن تنظيم الاتصال بطريقتين:

اتصال وفقا “نجمة” مخطط. يتم توصيل كل لف في نهاية واحدة إلى اثنين من غيرها من اللفات، وتشكيل ما يسمى محايد. وترتبط الغايات المتبقية بثلاث مراحل. وهكذا، لكل زوج من اللفات 380 فولت يتم توفيرها:

في كتلة التوزيع، ترتبط الوثبون وفقا لذلك، فإنه من المستحيل لخلط الاتصالات. ليس هناك مفهوم قطبية في التيار المتردد، لذلك لا يهم أي مرحلة التي سلك لتطبيق.

اتصال وفقا “مثلث” مخطط. مع هذا الأسلوب، يتم توصيل نهاية كل لف إلى التالي، مما أدى إلى دائرة مغلقة، على نحو أكثر دقة مثلث. على كل لف هناك الجهد من 380 فولت.

وفقا لذلك، يتم تعيين القاذفات بشكل مختلف على كتلة المحطة الطرفية. وبالمثل مع الخيار الأول، قطبية غائبة، كطبقة.

بالنسبة لكل مجموعة من جهات الاتصال، يأتي التيار في وقت مختلف، بعد مفهوم “مرحلة التحول”. ولذلك، فإن المجال المغناطيسي يتسلسل بالتناوب الدوار، وخلق عزم الدوران المستمر. هذه هي الطريقة التي يعمل المحرك مع “الأم” ثلاث مراحل امدادات الطاقة.

وإذا كنت حصلت على المحرك في حالة ممتازة، وتوصيله إلى شبكة مرحلة واحدة؟ لا تقلق، وقد تم منذ فترة طويلة مخطط اتصال من ثلاث مراحل المحرك من قبل المهندسين. ونحن سوف نشارك معكم أسرار العديد من الخيارات الشعبية.

توصيل محرك ثلاثي الأطوار إلى 220 فولت (مرحلة واحدة)

للوهلة الأولى، تشغيل المحرك من ثلاث مراحل عند توصيله إلى مرحلة واحدة لا يختلف عن إدراج الصحيح. الدوار تدور، عمليا دون أن تفقد سرعتها، لا يلاحظ الهزات أو التباطؤ.

ومع ذلك، فإنه من المستحيل للوصول إلى القوة الاسمية مع هذه السلطة. هذا هو خسارة قسرية، فإنه لا يمكن علاجها، علينا أن نحسب مع هذا. اعتمادا على دائرة التحكم، والحد من الطاقة يتراوح من 20٪ إلى 50٪.

في نفس الوقت، يتم استهلاك الكهرباء بنفس الطريقة كما لو كنت تستخدم كل الطاقة. لاختيار الخيار الأكثر فائدة، ونحن نقدم لك للتعرف على نفسك بطرق مختلفة:

طريقة اتصال المكثف

وبما أننا بحاجة إلى توفير نفس “مرحلة التحول”، ونحن نستخدم القدرات الطبيعية من المكثفات. لدينا اثنين من أسلاك العرض، ونحن ربطها على التوالي إلى كل من النقاط من محطة كتلة العادية.

يبقى الاتصال الثالث، الذي بدأ التيار من واحد متصلة بالفعل. وليس مباشرة (وإلا فإن المحرك لن تبدأ الغزل)، ولكن من خلال دائرة مكثف.

يتم استخدام اثنين من المكثفات (وتسمى المكثفات المرحلة التحول).

في الرسم البياني أعلاه من الواضح أن مكثف واحد يتم تشغيل بشكل دائم، والآخر من خلال زر غير ثابت. العنصر الأول هو عامل، ومهمته هي لمحاكاة التحول المرحلة العادية للالف الثالث.

تم تصميم الخزان الثاني للدوران الأول للدوار، ثم يدور عن طريق الجمود، في كل مرة تقع بين “مراحل” كاذبة. لا يمكن ترك مكثف البداية على الدوام، لأنه سوف يسبب الارتباك في إيقاع نحيلة نسبيا من التناوب.

صيغة لحساب مكثف العمل:

• عند الاتصال مع “نجمة” C = (2800 * I) / U؛
• عند الاتصال مع “مثلث” C = (4800 * I) / U؛

C هو السعة التي تم الحصول عليها في ميكروفارادس.

2800 (4800) هو ثابت مادي، دون وحدة قياس.

I – التيار الاسمي لكل مرحلة مع الاتصال الصحيح.

فإنه يحتاج إلى توضيح عند شراء محرك أو لمعرفة بمساعدة المشابك الحالية. للقيام بذلك، على الأقل مرة واحدة بدء تشغيل المحرك من المراحل الثلاث.

U هو الجهد الرئيسي لاتصال أحادية الطور. عادة، 220 فولت.

إذا كنت قياس أو التعرف على العمل ثلاث مراحل التيار غير ممكن (كقاعدة عامة، فإنه سوف)، يمكنك حساب السعة باستخدام صيغة مبسطة. سوف تكون القيمة مع خطأ طفيف، ولكن هذا لن يؤثر بشكل كبير على أداء المحرك.

C هو السعة التي تم الحصول عليها في ميكروفارادس.

66 هو ثابت المادي.

P – قوة المحرك عند تشغيل على ثلاث مراحل السلطة. يشار إلى لوحة المصنع.

يتم احتساب السعة من مكثف البداية دون صيغة. يجب أن يكون 3 أضعاف قيمة عنصر العمل.

الآن يبقى للعثور على المكثفات المناسبة. وبما أننا نسعى جاهدين للحصول على شاريوار (عادة ما يتم شراء المحرك لزوجين من زجاجات الساخنة)، ثم يتم اختيار المكثفات بطريقة مماثلة.

عادة في ورشة العمل هناك العديد من المكثفات الورقية في غلاف الحديد، مثل بم أو كب. هذا هو بالضبط ما تحتاجه. لديهم موثوقية جيدة ويمكن العثور على نسخ مع الجهد العمل من 300-600 فولت.

العيب هو واحد – هذه المكثفات لديها قدرة صغيرة وأبعاد كبيرة. لذلك، سيكون لديك لكتابة بطارية كاملة التي تحتاج إلى وضع مكان ما. هذا هو دفع ثمن “الحرة” التصميم. إذا كنت تريد أن تفعل ذلك بدقة، أو لا توجد إمكانية لتثبيت الزناد الحجمي – استخدام عناصر الراديو الحديثة.

مكثفات البولي بروبيلين من سلسلة سفب صغيرة الحجم، وتتوفر في أي متجر أجزاء الراديو. وبطبيعة الحال، وهذا سيزيد من تكلفة الحرف الخاص بك.

إذا كنت قد جمعت منشار دائري عصامي مع قوة المحرك من 5-8 كيلوواط – ثم هناك مجال لبطارية المكثفات الورق. ولكن آلة طحن صغيرة مع محرك 500 واط يتطلب وضع مضغوط.

يمكن أن يكون توصيل محرك ثلاثي المراحل بإمداد أحادي الطور أي: نجم ومثلث. لا تتأثر جودة العمل بشكل أساسي. وعادة ما يترك نفس المخطط، الذي كان يستخدم بانتظام. ومع ذلك، في بعض الأحيان لإنقاذ على المكثفات (عند توصيل “نجمة” أنها تحتاج أقل)، تغيير طريقة تخفيف من اللفات.

هذا يمكن أن تكون مريحة عند العمل مع آلة طحن أو الحفر. من الضروري إضافة مفتاح تبديل مع نقطة مركزية إلى الدائرة. عن طريق تحويل الدائرة من لف الثالث ومجموعة مكثف واحد أو آخر اتصال مرحلة واحدة، يمكنك جعل الدوار تدوير في الاتجاه المطلوب.

عكس اتصال من ثلاث مراحل المحرك عن طريق بداية المغناطيسي

لراحة العمل مع محرك قوي، وخلق اتصال آمن، يجب عليك استخدام بداية المغناطيسي. تركيب ثلاث مراحل هو بالضبط الطريقة التي يتم توصيله، زر التحكم ديه أبعاد مدمجة ومصممة للتيارات الصغيرة. ويتم تبديل كابل الطاقة من قبل اتصالات قوية من بداية.

إن توصيل محرك ثلاثي المراحل بشبكة أحادية الطور يجعل من الممكن استخدام الوضع العكسي. لقد فحصنا التكنولوجيا في الفصل السابق.

لإنشاء مخطط، نحتاج إلى المكونات التالية:

1. في الواقع المحرك الكهربائي.
2. اثنين متطابقة ثلاث مراحل بداية. مهم! منذ امدادات الطاقة هو واحد– مرحلة، يجب أن يكون لفائف العمل 220 فولت؛
3. محطة الضغط على زر (اثنين من أزرار الإغلاق، وقطع واحد، لوقف).
4. مدخل قاطع الدائرة مع قصيرة– حماية الدائرة؛
5. المرحلة– تحويل مكثف العمل مع السعة المحسوبة.

تعريف المصطلحات. نحن تعيين جهات الاتصال من ثلاث مراحل مبتدئين إلى أسماء “A”، “B” و “C”.

نقوم بجمع مخطط السيطرة. نبدأ المرحلة من تلقائي عن طريق زر قطع بالتوازي مع الاتصالات العمل الشرطي “A” من كلا مبتدئين.

يتم توصيل سلك محايد إلى مدخلات العمل “C” من كلا مبتدئين، وبالتوازي نربط مرة أخرى مع كل من لفائف من المغناطيس. في هذا يتم تجميع جزء المدخلات من دائرة التحكم. الاتصالات “ب” لا تزال غير نشطة.

نقوم بتوسيع كتلة البداية بمقدار 180 درجة. للحماية من ماس كهربائى عن طريق الضغط بطريق الخطأ اثنين من الأزرار العكسية في آن واحد، تعيين القفل. لهذا، نحن ربط لفائف التحكم من مبتدئين بطريقة عبر الحكمة. الآن في حين يتم إغلاق ملف واحد، والثاني ببساطة لا تتحول. ويتحقق ذلك بسبب وجود عادة مفتوحة ومفتوحة الاتصال كاتب.

ثم نقوم بتوصيل زر آخر. نظام التبديل: اتصالات مفتوحة عادة من لفائف اثنين من مبتدئين ترتبط معا. على الاتصالات مغلقة عادة نربط الأزرار، كل إلى بداية لها.

ونتيجة لذلك، نحصل على إدراج عكس لفائف – كل زر يغلق مجموعة الاتصال من بداية لها، و “إيقاف” زر دي-ينشط كل من لفائف، ويتم إيقاف وحدة بأكملها قبالة في وقت واحد، بغض النظر عن عدد بداية.

نحن التحقق من صحة التجمع من وحدة دون تحميل. عندما يتم الضغط على أزرار البداية، يجب تفعيل كاتب المقابلة. إذا ضغطت على الزر الثاني في نفس الوقت، لا شيء يحدث. لذلك، يتم تجميع الدائرة بشكل صحيح، ويمكنك توصيل المحرك ومكثف مرحلة التحول.

على الاتصالات الإخراج، يتم توصيل المرحلة “A” من بداية الأولى إلى مرحلة “A” من الثانية. وينبغي أن يتم هذا الجزء من التحول بعناية خاصة. عند الإدخال، يتم توصيل كبلتي العرض بالتوازي. وعند الإخراج من الضروري توفير عبر التبديل.

نحن ربط المرحلة “B” من بداية الأولى مع المرحلة “C” من بداية الثانية. وبناء على ذلك، ترتبط المرحلة “جيم” رقم 1 بالمرحلة “باء” رقم 2. بالتوازي مع الاتصالات “B” و “C” من المغناطيس الثاني، ونحن ربط مكثف التحول المرحلة.

الآن عندما يتم الضغط على الأزرار، نحصل على الاتجاه المطلوب من التناوب.

النتيجة: اعتمادا على توفر الأجزاء، يمكنك استخدام أي من الخيارات المعروضة. كل ذلك يعتمد على المبلغ الذي تريد إنفاقه.

وفي الختام، انظر اتصال الفيديو من ثلاث مراحل المحرك إلى مرحلة واحدة 220 فولت الشبكة.