عكس اتصال المحرك – مراحل

This software is often used to control a three-phase motor in which the operational control of the motor shaft direction of rotation is necessary – for instance, garage doors, pumps, various cranes, beam cranes, etc…

عكس المحرك يتحقق عن طريق تغيير الإلغاء امدادات التيار الكهربائي. على سبيل المثال، إذا كان ترتيب توصيل الأطوار إلى المحطات من محرك ثلاث مراحل يؤخذ تقليديا كما L1 L2L3, ثم اتجاه دوران رمح سيكون مؤكدا، العكس، من عند الاتصال، ويقول، مع مراحل L3 L2 L1.

وهناك ميزة من مخطط الاتصال عكسها هو استخدام اثنين من مبتدئين المغناطيسي في ذلك. وعلاوة على ذلك، فإن الاتصالات الرئيسية للطاقة الخاصة بهم مترابطة في مثل هذه الطريقة أنه عندما يتم تشغيل لفائف من أحد مبتدئين، فإن المرحلة من الجهد توريد السيارات تكون مختلفة عن مراحل عندما يتم تشغيل لفائف من الآخر.

الدائرة تستخدم اثنين من مبتدئين المغناطيسي. عند بدء تشغيل KM1 الأول، يتم جذب جهات الاتصال الخاصة بالطاقة (محاطة بدائرة من الخطوط المنقطة باللون الأخضر) ويتم تشغيل فولطية المحرك على مراحل L1، L2، L3. عندما يتم تنشيط كاتب الثاني – KM2، والجهد إلى المحرك سوف تذهب من خلال اتصالات الطاقة KM2 (محاطة بدائرة خط أحمر منقط) سيكون بالفعل L3 مراحل، L2، L1.

كما ترون، هنا يتم توصيل مبتدئين المغناطيسي وفقا للخطة القياسية. ما لم يكن ذلك، في سلسلة من كل لفائف، اتصال كتلة مغلقة عادة من بداية أخرى متصلا متسلسل. سيؤدي هذا الإجراء إلى منع حدوث ماس كهربائى إذا ضغطت عن طريق الخطأ على الزرين “ستارت” في وقت واحد.

عكس الدائرة من ثلاث مراحل المحرك

1. مخطط عام لعكس المحركات الكهربائية
2. عكس الدائرة ل ثلاث مراحل المحرك و دفع زر المحطة
3. عكس الدائرة من ثلاث مراحل المحرك في شبكة أحادية الطور
4. فيديو

وتستخدم على نطاق واسع المحركات الكهربائية ثلاث مراحل في العديد من المواقع. بسبب ظروف التشغيل المحددة، غالبا ما يكون من الضروري تغيير اتجاه دوران رمح وحدة أو أخرى. ولهذه الأغراض، فإن مخطط الانعكاس المعياري للمحرك ذي ثلاث مراحل هو الأنسب لفتح أبواب المرآب وإغلاقها، وتوفير المصاعد، والرافعات، وعوارض الرافعة وغيرها من المعدات.

مخطط عام لعكس المحركات الكهربائية

في الصناعة والزراعة، وقد استخدمت على نطاق واسع أنواع مختلفة من ثلاث مراحل المحركات الكهربائية غير متزامن. يتم تثبيتها في محركات الأقراص الكهربائية من المعدات، فهي جزء لا يتجزأ من الأجهزة التلقائية. وقد اكتسبت ثلاث مراحل وحدات شعبية، وذلك بفضل موثوقية عالية، صيانة بسيطة وإصلاح، والقدرة على العمل مباشرة من التيار المتردد.

خصوصية تشغيل الأجهزة العاملة مع المحركات الكهربائية يعني الحاجة إلى تغيير اتجاه دوران رمح، ودعا عكس. وفي مثل هذه الحالات، وضعت مخططات خاصة تشمل أجهزة كهربائية إضافية. أولا وقبل كل شيء، بل هو آلة تمهيدية مع المعلمات المناسبة، والمقاولين (2 قطعة)، والتتابع الحرارية والضوابط في شكل ثلاثة أزرار، متحدة في محطة دفع زر المشتركة.

من أجل رمح لتدوير في الاتجاه المعاكس، فمن الضروري تغيير موقع مراحل الجهد المطبق. السيطرة المستمرة على قيمة الجهد المطبق على المحرك و لفائف الموصلات ضرورية. ويتم تنفيذ عكس قواطع المباشر (KM) في محرك ثلاث مراحل № № 1 و 2. في عملية № قواطع 1، سوف يكون موجودا في المرحلة الجهد واردة بشكل مختلف عما كان عليه عندما أثار قواطع № 2.

للسيطرة على لفائف كل من الموصلات، وهناك ثلاثة أزرار – إلى الأمام، العودة ووقف. أنها توفر السلطة لفائف اعتمادا على موقع المراحل. ترتيب التبديل على الموصلات يؤثر على إغلاق الدائرة الكهربائية في مثل هذه الطريقة أن دوران رمح المحرك في كل حالة يحدث بدقة في اتجاه معين. زر العودة يحتاج فقط إلى الضغط، ولكن ليس عقد، كما هو في الموضع الصحيح في إطار عمل منتقي الذاتي.

على جميع الأزرار الثلاثة، يتم تثبيت قفل لمنع تفعيلها في وقت واحد. قد يؤدي عدم الامتثال لهذه الحالة إلى حدوث دائرة كهربائية قصيرة في الدائرة الكهربائية وفشل المعدات. لقفل الأزرار، يتم استخدام خاص كتلة الاتصال الموجود في قواطع المقابلة.

عكس الدائرة ل ثلاث مراحل المحرك و دفع زر المحطة

في كل نظام يوفر انعكاسا لمحرك كهربائي ثلاثي الأطوار، هناك أزرار دفع محددة متصلة بمحرك دفع زر مشترك. ويرتبط عمل هذا النظام ارتباطا وثيقا بأداء العناصر المتبقية من المخطط.

الجميع يعرف أن المقاول من بداية المغناطيسي يتم تشغيله مع مساعدة من نبض التحكم، والذي يأتي بعد الضغط على زر البداية. يوفر هذا الزر في المقام الأول السلطة لفائف التحكم.

يتم الحفاظ على حالة التبديل من المقاولين والحفاظ عليها، وذلك بفضل مبدأ الانتقاء الذاتي. وهو يتألف في اتصال مواز (تحويل) إلى زر الاتصال الاتصال المساعد، الذي يوفر امدادات التيار الكهربائي لفائف. في هذا الصدد، لم يعد من الضروري عقد زر ستارت لأسفل. وهكذا، يمكن فصل كاتب المغناطيسي فقط بعد كسر الدائرة لفائف التحكم، وبالتالي فإن الدائرة يحتاج زر مع اتصال نك. في هذا الصدد، تم تجهيز أزرار التحكم المتكاملة في محطة الضغط على زر مع اثنين من أزواج من الاتصالات – عادة مفتوحة (نو) وعادة مغلقة (نك).

يتم إجراء جميع الأزرار في نسخة عالمية من أجل توفير عكس لحظي من المحرك، إذا كان هناك حاجة ملحة. زر الرحلة، وفقا للمعايير المقبولة عموما، ويسمى إيقاف ويتم وضع علامة باللون الأحمر. ومن المعروف زر الطاقة مثل زر البداية أو البداية، لذلك يشار إليها بشكل مختلف مع الكلمات ستارت، إلى الأمام أو العودة.

في بعض الحالات، محطة الضغط على زر يمكن استخدامها في عملية عكس عكس المحرك عندما تدور رمح في اتجاه واحد فقط. يتم البداية عن طريق زر البداية، وتحدث المحطة بعد فترة معينة من الزمن بعد الضغط على زر التوقف، عندما يتغلب رمح الجمود. ويمكن إجراء اتصال مثل هذه الدائرة في نسختين، وذلك باستخدام لفائف التحكم في 220 و 380 فولت.

في جميع الحالات، قبل توصيل الضغط على زر، يتم إجراء مخطط تركيبه. أولا وقبل كل شيء، يتم توصيل المقاول، في غياب الجهد على كابل الإدخال. للتحكم المباشر، يمكن إزالة الجهد من أي مرحلة، والتي سوف تكون الأكثر ملاءمة للاستخدام. موصل متصلا زر ستوب متصل مع موصل المرحلة إلى محطة المقابلة من قواطع. لتجنب الارتباك، يتم تسمية الاتصالات المفتوحة عادة مع 1 و 2، ويتم وضع علامة عادة مغلقة مع 3 و 4.

عند اكتمال التثبيت، يتم تثبيت العبور في آخر الزر، ثم يتم توصيل سلك توصيل محطة 1 من زر ستارت وإخراج لفائف قواطع.

عكس الدائرة من ثلاث مراحل المحرك في شبكة أحادية الطور

في كثير من الأحيان تستخدم المحركات الكهربائية ذات ثلاث مراحل في الظروف المحلية ويتم تضمينها في شبكة أحادية الطور. وفي مثل هذه الحالات، يتم توفير وصلة حركية عكسية في شبكة أحادية الطور. مبدأ تشغيل هذه الدائرة هو بسيط جدا: لعكس، وتستخدم المكثفات التي يتم تبديل السلطة بين القطبين من امدادات التيار الكهربائي. يتم التحكم في الدائرة بواسطة الزر.

منذ امدادات التيار الكهربائي هو 220 V، سيتم توصيل اتصال المحرك من قبل نجمة، وثلاث محطات متصلة لوحة المحطة الطرفية. على زر التحكم بين المحطات، يتم تثبيت العبور، وبعد ذلك يتم توصيل إخراج مكثف واحد منهم. يتم توصيل المحطة الثانية من مكثف لف لف المحرك، وليس متصلا بالشبكة.

ثم يتم توصيل التبديل إلى المحرك، ثم يتم تطبيق الجهد العرض. يجب تشغيل النظام الجاهز وفحص العملية العكسية.

كيفية توصيل كاتب المغناطيسي عكسها

يتم استخدام كاتب المغناطيسي عكسها لبدء تشغيل المحرك غير متزامن في اتجاهين من التناوب، في الاتجاه إلى الأمام والعكس. على الخصائص التقنية وكيف يعمل كاتب المغناطيسي، أوصي القراءة في مقالنا السابق.

يتكون مخطط عكسها من من اثنين من مبتدئين متطابقة. واحد منها، عند تشغيله، يبدأ المحرك الكهربائي في اتجاه واحد، والثاني – في الاتجاه المعاكس. في واقع الأمر هو متصل وكذلك اثنين منها واحدة. مع الفرق الوحيد هو أنه سيكون هناك زر واحد مشترك “وقف” واثنين من أزرار البداية “العودة” و “إلى الأمام”. وبالإضافة إلى ذلك، يتم استخدام الأقفال الكهربائية والميكانيكية، من أجل تجنب حدوث ماس كهربائى أو حالة الطوارئ مع تفعيل في وقت واحد من اثنين مبتدئين.

لماذا سوف تحدث ماس كهربائى؟ من أجل تغيير دوران المحرك التعريفي إلى العكس، فمن الضروري مبادلة مرحلتين. على سبيل المثال، يتم توصيل مراحل بداية أول بالتناوب “A” – “B” – “C”، ثم الثانية التي من شأنها تغيير اتجاه دوران، فإنه من الضروري للاتصال في التناوب “C” – “B” – “A” أو “B” – “A” – “C”، أو “A” – “C” – “B”. يتم التعامل مع استبدال المرحلتين من قبل بداية الثاني في الدائرة. لذلك، إذا تم إيقاف اثنين في وقت واحد، سوف يحدث ماس كهربائى بين السطحية. من أجل تجنب ذلك، مع مساعدة من اتصالات مغلقة بشكل دائم، عندما يتم تشغيل كاتب المغناطيسي، دائرة التحكم من الثانية أو قفل كهربائي فواصل. ولكن هناك أيضا الميكانيكية. جوهر ذلك هو أنه عند تشغيل واحد بداية، والثانية يتم حظرها بواسطة جهاز ميكانيكي.

إذا لم تقم بتوصيل ابدأ, أوصي على الفور لتجميع مخطط يتكون من واحد من شأنه أن يفهم مبادئ العمل، ثم سيكون من الأسهل بكثير لتجميع العكس. فمن غير ملحوظ لتثبيت تتابع الحرارية في مراحل التي تمتد إلى المحرك لحمايته. أوصي قراءة مقالنا “كاتب اتصال والحرارة تتابع نظام اتصال”.

فمن السهل القيام به, شراء تجميعها في معدن واحد أو البلاستيك غلاف تجميعها عكسها كاتب مع أزرار. سيكون لديك فقط لتوصيل أسلاك الكهرباء وإلى التتابع الحراري، كابل لمحرك كهربائي.

عكس الدائرة بداية المغناطيسي

ليس من الصعب تجميع المخطط وسوف يكون بشكل مستقل معظم الناس. الشيء الوحيد الذي يجب أن تأخذ في الاعتبار هو أن قفل الميكانيكية بيد واحدة لا يتم القيام به، فمن الضروري للتكيف مع تصنيع المصنع. من حيث المبدأ، وسوف يكون كافيا وتجميعها بشكل صحيح التعشيق الكهربائية.

دعونا نبدأ مع وصف الدائرة من قسم الطاقة. على الجهاز يأتي ثلاث مراحل مختلفة. الأصفر “A”، الأخضر “B” والأحمر “C”. ثم يذهبون إلى اتصالات الطاقة من اثنين مبتدئين مع تسمية KM1 و KM2. من ناحية أخرى قدمت لاعبا 3 بين المرحلتين الخضراء المركزية، وبين الأصفر والأحمر في الأول على الثاني، وبين الأحمر في الأول والثاني أصفر.

في المرة القادمة المراحل تذهب إلى المحرك من خلال التتابع الحراري, التي تسيطر على التيار في 2 مراحل فقط. في السيطرة على الثالثة ليست ضرورية، لأن جميع المراحل الثلاث مترابطة بشكل وثيق. ببساطة، فإن الزيادة في التيار في واحد يسبب نفس الشيء في الآخر. إذا كان التيار المستهلك من قبل المحرك يزيد عن حدود آمنة، يتم فتح الدائرة الكهربائية لكل من لفائف في وقت واحد.

نظام التحكم ينفذ وظيفة التبديل على / قبالة الاتصالات السلطة KM1 و KM2. وهو يتألف من أزرار، كتلة من الاتصالات وملف، والتي، عند تطبيقها على ذلك، توجه في حديد التسليح الذي يغلق الاتصالات. عندما يتم قطع الاتصال، KM1 مفتوحة أو KM2 تحت العمل من عودة الربيع.

دائرة وصفها مع لفائف من 380 فولت، وهو مدعوم من 2 مراحل مختلفة. إذا أظهر الملف جهد التشغيل 220 فولت، ثم استخدام أي مرحلة واحدة و صفر للاتصال.

في حالتنا، مرحلة خضراء واحدة من خلال الاتصال تتابع الحرارية يذهب مباشرة إلى الاتصالات الأولى من كل من لفائف.

مرحلة أخرى على الاتصالات الثانية يمر على زر العام “إيقاف”. ثم يتم إجراء لاعبا إلى اتصالات مفتوحة بشكل دائم من أزرار “إلى الأمام” و “العودة”. من هناك، يتم توصيل الأسلاك المقابلة لفتح الاتصالات في حالة إيقاف – كم 1.3 و كم 2.3. وعلى الجانب الثاني من هذه كتلة من أسلاك الاتصالات متصلة على التوالي إلى الاتصالات الثانية من أزرار البداية.

ولكن من أجل الحصول على قفل كهربائي، فمن الضروري أن سلك من أزرار البداية إلى لفائف لا تتصل على الفور، ولكن من خلال اتصالات مغلقة بشكل دائم من بداية أخرى.

عند تشغيل مفتوحة باستمرار مغلقة، ولكن مغلقة باستمرار على العكس مفتوحة. في السابق، تم إجراء جميع الاتصالات كتلة على جانب بداية. اليوم، لفتح باستمرار، ويستخدم الرابع بجانب 3 اتصالات الطاقة. ولأغراض مغلقة بشكل دائم، يتم استخدام بادئة خاصة من فوق، فوق تلك الطاقة. مثال في الصورة.

بالنقر على زر “التالي” يتم تنشيط الملف ويتم تشغيل جهات اتصال الطاقة. في نفس الوقت هناك تحويلة زر البداية بشكل دائم اتصالات مفتوحة كاتب KM 1.3، بحيث عندما يتم تحرير زر، يتم توفير الطاقة لفائف من الالتفافية.

بعد التحول على بداية الأولى، والاتصالات من سم 1.2 مفتوحة، الذي يقطع K2 لفائف. ونتيجة لذلك، عند النقر فوق الزر مرة أخرى، لا يحدث شيء.

من أجل تضمين المحرك في الاتجاه المعاكس يجب عليك الضغط على “إيقاف” وإزالة تنشيط K1. جميع الاتصالات كتلة العودة إلى موقف عكسي، بعد ذلك يمكنك تشغيل المحرك في الاتجاه المعاكس. وبالمثل، يتم تشغيل K2 ويتم إيقاف كتلة الاتصال عن طريق إمكانية التبديل على لفائف K1 بداية أخرى.

K2 يشمل اتصالات الطاقة KM2، و K1-KM1.

إلى أزرار دفع للاتصال من بداية، فمن الضروري لبناء خمسة الأساسية كابل.

وكيفية جعل إدراج الأضواء للإشارة إلى تشغيل المحرك – “تشغيل” أو تشغيل.

للاتصال وضع العرض يجب أن يكون سلك محايد إضافية، والتي سوف تكون متصلا السيطرة 2 أضواء على الشاشة تحويل 220V محرك “تمكين الأمام” أو “ممكن قبل.” الطرف الآخر مع 2 المصابيح الكهربائية يجب أن يكون لديك 2 أزرار الدفع في الاتصال أولئك الذين لا ترتبط مع زر الطائر stopovskoy.

مرحبا، كيف يعمل الكهرومغناطيسية العكسي العمل في شعاع رافعة، مع وحدة التحكم وترك فقط 5 أسلاك. على جهاز التحكم عن بعد 4 أزرار إلى الأمام، إلى الوراء، لأعلى، لأسفل. مساعدة ضرورية جدا، لكنها لم تعرف ذلك.

مساء الخير! في شعاع رافعة في مخطط لا يوجد زر التوقف. لذلك، وحدة التحكم يذهب إلى الكرة أو المرحلة ويتحرك بعيدا عن أزرار أربعة سلك واحد في وقت واحد إلى الاتصال الثاني من لفائف. في حين يتم الضغط على زر، رفع أو المتداول المحرك يعمل. لا ننسى المتشابكة الميكانيكية والكهربائية، بحيث لا يكون هناك مرحلة إلى مرحلة ماس كهربائى، يجب على اثنين من مبتدئين لا في أي حال الانضمام معا على محرك واحد.

شكرا لك! ساعدت على فهم بذكاء.

أهلا وسهلا! ولماذا على زر التوقف، وكذلك على زر البداية، وهناك 2 أزواج من الاتصالات مغلقة باستمرار ومفتوحة.

مساء الخير! لعالمية، بحيث زر واحد يمكن استخدامها لبدء وإيقاف. ويمكن بسهولة تغيير لون الأزرار عن طريق إعادة ترتيب تراكب ملونة.

والشيء نفسه للعمل في بعض مخططات السيطرة، التي تتطلب كلا من أزواج من الاتصالات للتشغيل. في الممارسة العملية، يحدث تقريبا تقريبا.

كيفية تشغيل 4 بداية 4 مع مفاتيح و 1 وقف مع التعشيق بينهما

ماكس، مرحبا. اتخاذ والاتصال. كنت أكتب لي أولا ما تريد القيام به، وبعد ذلك يمكنني مساعدتك. في هذه الأثناء، الجواب هو فقط هذا. يتم تغذية جميع لفائف من خلال الأزرار مع مرحلة (ثم الذاتي اصطياد في قواطع)، ووقف زر كسر الصفر.

للمسابقة، تحتاج إلى تمكين 4 أزرار بحيث عندما واحدة من الآخرين لا يتم تشغيل إلا بعد توقف

ومن الواضح، وسوف أجيب تقريبا في 15.00 في موسكو

ماكس، إذا فهمت بشكل صحيح، فأنت بحاجة للتأكد من أن كل زر يتحول على لاقط (أي ضغط، قواطع على وأبدا إيقاف حتى تضغط ستوب)، ولم بقية لم تستجب لملحة في هذا الوقت. إذا تم ذلك بمساعدة المبتدئين، ثم يجب إضافة محطات إضافية عادة مغلقة. سيبدو المخطط شيئا من هذا القبيل:

نحن هنا تظهر الدائرة لإدراج بداية واحدة فقط. وخلاصة القول هو أن أي بداية كسر سلسلة زر من ثلاثة مبتدئين آخرين. لذلك، في حين لم يتم إيقاف تشغيل بداية، يتم تعطيل الأزرار المتبقية. إذا كان كل شيء خارج، ثم أي زر يمكن أن تكون نشطة. حسنا، السلك الثاني، الذهاب إلى لفائف، هو منتقي الذاتي، والتي يتم تجميعها في الاتصالات المفتوحة عادة من بداية. عندما يتراجع كاتب الأساسية، الاتصال يغلق ولم يعد لابد من عقد أسفل بحيث يبقى لفائف تنشيط.

مساء الخير! مساعدة المشورة! يتم توصيل المحرك عبر بداية عكس، عندما يتم تطبيق الجهد، ينفجر كابل الطاقة. كل شيء جديد، لا قصيرة، مجرد كسر رئيس بالفعل، الدائرة بأكملها في الاتجاه المعاكس هو الصحيح، 10 مرات إعادة فحص كل شيء

فيتالي، مرحبا. فقط لا شيء يمكن أن يكون. أولا وقبل كل شيء، والتحقق ليس فقط صحة الدائرة، ولكن أيضا وجود كسر في مبتدئين. ربما يكون الوضع هو أن بعض جهات الاتصال عالقة في أحد المبتدئين. رنين جميع جهات الاتصال. يجب أن تكون جميع اتصالات الطاقة، على الأقل في حالة الخروج، مفتوحة. افصل المحرك عن المشغلين، بعد التحقق من جهات الاتصال ومحاولة التبديل. إذا كنت أفهم لكم بشكل صحيح، ثم واحد قصير يحدث على الفور عندما يتم تطبيق الجهد، هل أي عمل كاتب في هذه الحالة؟ إذا كانت الإجابة بنعم، فأنا أفترض أنه بسبب جهة الاتصال المغلقة في بداية الثانية التي تحدث ماس كهربائى. إذا، مرة أخرى، والاتصالات مفتوحة، ولكن يحدث ماس كهربائى. في محاولة لفصل تماما كابل واردة وتطبيق الجهد عليه. إذا كان كل شيء في النظام، ثم إعادة توصيل الكابل، ولكن على البداية إزالة الطائر ومحاولة تشغيله. ثم محاولة تثبيت لاعبين دون عكس ذلك، وهذا هو، كل الطائر يذهب إلى نفس الاتصال، كما لو تكرار الدائرة من بداية الأولى. إذا لم يكن هناك إغلاق، ثم المشكلة هي بالضبط في واحدة من الاتصالات. ثم وصف.

مرحبا لا يمكن أن تظهر في الصورة حيث الأسلاك الذهاب إلى PM12-010600 UHL4 V (380V 10A). أعرف أين الاتصالات من الأزرار ومن المحرك

رسلان، قم بتوسيع سؤالك. التي الأسلاك تحتاج إلى الاتصال إلى المقاولين. وما لا تفهمه على وجه التحديد.